Κύρια θέματα, ΓΕΑ • 22/03/2021 - 5:15
Rafale εναντίον F-16, Mirage και F-18: Μήνυμα στην Άγκυρα από «Ηνίοχο» - Δυναμική επιστροφή με συμμετοχή πάνω από 60 αεροπλάνων!
Οι κορυφαίες αεροπορίες στον κόσμο ξανά στην Ελλάδα!
Mε εντυπωσιακή Γαλλική παρουσία και τις κορυφαίες αεροπορίες στον κόσμο να δίνουν ηχηρό παρόν στο μεγάλο αεροπορικό ραντεβού της Πολεμικής μας Αεροπορίας, ο «ΗΝΙΟΧΟΣ 2021» ετοιμάζεται να ανοίξει και πάλι τα φτερά του.
Πέρυσι η μεγάλη αεροπορική άσκηση που διοργανώνει η HAF δεν πραγματοποιήθηκε εξαιτίας της πανδημίας όμως φέτος τίποτα δεν φαίνεται ότι μπορεί να βάλει φρένο στο σημαντικότερο για την Πολεμική μας Αεροπορία event με τους Έλληνες επιτελείς να έχουν οργανώσει την άσκηση μέχρι και την τελευταία λεπτομέρεια, δίνοντας την δέουσα σημασία στα απαραίτητα υγειονομικά πρωτόκολλα.
Ποιες δυνάμεις θα συμμετάσχουν στον Ηνίοχο
Εδώ και αρκετές εβδομάδες όταν ολοκληρώθηκε η άσκηση «SKYROS 21» η Γάλλοι και έσπευσαν να δηλώσουν ότι όχι απλά θα συμμετέχουν στον «ΗΝΙΟΧΟ» αλλά η Armee De L’Air, η οποία το τελευταίο διάστημα έχει κάνει δεύτερο «σπίτι» της την Ελλάδα θα λάβει μέρος με συνολικά δώδεκα μαχητικά, τον μεγαλύτερο αριθμό αεροσκαφών που στέλνει το Παρίσι τα τελευταία χρόνια σε διεθνή άσκηση εκτός Γαλλίας.
Οκτώ Rafale και τέσσερα Mirage 2005 και μαζί τους μεταγωγικά και πολυμελή αποστολή αποτελούμενη από ιπτάμενους και τεχνικούς.
Παρόντες για μια ακόμη χρονιά στη συνάντηση των κορυφαίων στον κόσμο «γερακιών» θα είναι τόσο η USAF όσο και η IAF, οι κορυφαίες αεροπορίες από τις ΗΠΑ και το Ισραήλ.
Το Τελ-Αβίβ στέλνει στην 117 Πτέρυγα Μάχης στην Ανδραβίδα τα αναβαθμισμένα F-16 «SUFA» και πιθανότατα μαζί τους και ιπτάμενο ραντάρ όπως και μεταγωγικό και οι Αμερικανοί F-16.
Στον «ΗΝΙΟΧΟ» όμως παρουσία θα έχουν ακόμη η Ισπανική πολεμική αεροπορία με F-18 και τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα με F-16 αποκαλύπτει ο Κώστας Σαρικάς στο .
Οι Άραβες να μην ξεχνάμε ότι μόλις το περασμένο φθινόπωρο βρέθηκαν και πάλι στην Ελλάδα και στη Σούδα για συνεκπαίδευση εβδομάδων με την Πολεμική μας Αεροπορία.
Η μεγαλύτερη άσκηση της Ανατολικής Μεσογείου
Το Αρχηγείο Τακτικής Αεροπορίας έχει σχεδιάσει ήδη κάθε λεπτομέρεια της άσκησης με αναβαθμισμένα σενάρια στα οποία θα κυριαρχούν ειδικά όσο θα περνούν οι ημέρες τα μεγάλα COMAO(σχηματισμοί) και οι σύνθετες αποστολές οι οποίες θα περιλαμβάνουν κάθε μορφή εναέριου πολέμου.
Η μεγάλη ιδιαιτερότητα του «ΗΝΙΟΧΟΥ» είναι ότι πρόκειται για άσκηση που σχεδιάζει εξ’ ολοκλήρου η Πολεμική μας Αεροπορία και όπως είναι φυσικό δίνει τεράστια έμφαση στην εκπαίδευση των Ελλήνων ιπτάμενων αλλά και συνολικά της HAF σε ενδεχόμενα σενάρια τα οποία θα αντιμετωπίσει στο FIR Αθηνών απέναντι στην Τουρκική αεροπορία και αεράμυνα.
Πρόκειται δηλαδή για άσκηση «κομμένη και ραμμένη» στις ανάγκες της Ελληνικής Πολεμικής Αεροπορίας με συμμετοχή διαφορετικών ακόμα και άγνωστων σε αυτή τύπων μαχητικών και φυσικά κορυφαίων ιπτάμενων όπως οι Αμερικανοί, οι Ισραηλινοί και οι Γάλλοι.
Πέρα από τις μαζικές air to air αποστολές μεγάλη σημασία θα δοθεί σε σενάρια προσβολών τόσο στόχων στην ξηρά όπως αεροδρόμια, ραντάρ και στρατιωτικές εγκαταστάσεις όσο και στη θάλασσα με συμμετοχή μεγάλου αριθμού Μονάδων του Πολεμικού μας Ναυτικού. Όπως δεδομένη θα είναι και η συμμετοχή στελεχών Ειδικών Επιχειρήσεων για κατάδειξη στόχων(JTAC).
Επιπλέον εκτός από τα μαχητικά, στα νέα σενάρια του «ΗΝΙΟΧΟΥ» προβλέπεται να δούμε Αμερικανικά μη επανδρωμένα MQ-9 αλλά και ιπτάμενα τάνκερ τα οποία θα δώσουν τη δυνατότητα στα μαχητικά να πετούν για ώρες και να εμπλέκονται σε διαδοχικές αποστολές.
Εάν σε όλα αυτά προσθέσουμε τα μη επανδρωμένα αεροσκάφη και τα ιπτάμενα τάνκερ των Ηνωμένων Πολιτειών και του Ισραήλ, ο συνολικός αριθμός των αεροπλάνων θα ξεπεράσει τα 60 που θα χωριστούν σε επιτιθέμενους και αμυνόμενους.
Χαρακτηριστικό είναι ότι ο Αμερικανός πρέσβης Τζέφρι Πάϊατ έσπευσε εδώ και ημέρες να χαιρετίσει τη μεγάλη άσκηση η οποία θα πραγματοποιηθεί από τις 12 έως τις 22 Απριλίου.
Το ιστορικό της άσκησης
Η άσκηση «Ηνίοχος» ξεκίνησε στα τέλη της δεκαετίας του ’80 ως αεροπορική άσκηση μικρής κλίμακας με αντικείμενο στην διεξαγωγή αεροπορικών και μεικτών επιχειρήσεων σύμφωνα με το βασικό δόγμα της Πολεμικής Αεροπορίας, το δόγμα Μεικτών Επιχειρήσεων, το διακλαδικό δόγμα Ηλεκτρονικού Πολέμου του ΓΕΕΘΑ, καθώς και τα τότε υφιστάμενα σχέδια και προοδευτικά καθιερώθηκε η εκτέλεσή της ετησίως.
Είχε ως αντικειμενικό σκοπό την εξάσκηση του προσωπικού στη σχεδίαση και εκτέλεση μικτών και σύνθετων αεροπορικών επιχειρήσεων (COMAO) σύμφωνα με το επιχειρησιακό δόγμα της Π.Α. και τα εθνικά σχέδια, σε περιβάλλον που προσομοιάζει κατά το δυνατόν την πραγματική κατάσταση, ώστε να δοκιμάζονται και αξιολογούνται τα υπάρχοντα και προτεινόμενα σχέδια και οι ακολουθούμενες τακτικές κατά την διάρκεια των επιχειρήσεων.
Για την εκτέλεση και τη διεξαγωγή της άσκησης, το Σχολείο Όπλων Τακτικής μεταστάθμευε στη Λάρισα, όπου χρησιμοποιώντας τις υποδομές του Εθνικού Κέντρου Αεροπορικών Επιχειρήσεων του ΑΤΑ, συγκροτούσε το «Λευκό Επιτελείο», ένα όργανο υπεύθυνο για τον βέλτιστο συντονισμό και τη σχεδίαση των αποστολών της Άσκησης, ενώ τα Α/Φ μεταστάθμευαν στην Λάρισα, στην 110ΠΜ από όπου και εκτελούσαν τις αποστολές τους.
Το 2005, αλλάζει ο τρόπος διεξαγωγής της άσκησης με τα αεροσκάφη που συμμετέχουν, να επιχειρούν από τις μητρικές τους μονάδες, ενώ η συγκρότηση του «Λευκού Επιτελείου», η σχεδίαση και ο συντονισμός της, υλοποιούνται πλέον από το ΚΕΑΤ, στην Αεροπορική Βάση Ανδραβίδας με σύγχρονα μέσα επιτήρησης των αεροπορικών επιχειρήσεων.
Τον Νοέμβριο του 2013 αποφασίστηκε η μετεξέλιξη και ο περαιτέρω εκσυγχρονισμός της άσκησης, με κύριο χαρακτηριστικό την αλλαγή της μεθόδου σχεδίασης και εκτέλεσης, υιοθετώντας την επί τόπου σχεδίαση και εκτέλεση των αποστολών (SINGLE BASE CONCEPT) και η διεύρυνσή της, σε μεσαίας κλίμακας, δημιουργώντας έτσι ένα ρεαλιστικό και παράλληλα απαιτητικό περιβάλλον, με έναν εντατικό και παρατεταμένο ρυθμό επιχειρήσεων σε 24ωρη βάση, αυξάνοντας σημαντικά το επίπεδο εκπαίδευσης των ασκούμενων δυνάμεων.
Τον Απρίλιο του 2015, η άσκηση «Ηνίοχος» διεξάγεται για πρώτη φορά υπό μορφή INVITEX, με τη συμμετοχή της Ισραηλινής Πολεμικής Αεροπορίας (IAF) και διμοιρίας των Ειδικών Δυνάμεων (SOF) της USAFE ως JTAC για να πάρει σταδιακά τη σημερινή της μορφή.