Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΥΡΙΑ ΘΕΜΑΤΑ

Αυτό είναι το πλοίο που κατασκευάστηκε στο Πέραμα και αφήνει τους Ιταλούς «με το στόμα ανοιχτό» - Δείτε το βίντεο

Τις καλύτερες εντυπώσεις έχει προκαλέσει στους Ιταλούς το «Trinacria», το μήκους 104 μέτρων αμφίδρομο πλοίο που κατασκευάστηκε στο Πέραμα για την Bluferries, θυγατρική εταιρεία των Ιταλικών Σιδηροδρόμων.

Το ελληνοκατασκευασμένο πλοίο θα δρομολογηθεί στη γραμμή Μεσίνα - Σαν Τζιοβάνι, ενώνοντας την Σικελία με την ηπειρωτική Ιταλία και αναβαθμίζοντας σημαντικά τις παρεχόμενες υπηρεσίες στη γραμμή.

Καλωσορίζοντας το ελληνικό σκαρί, ο δήμαρχος της Μεσίνας έκανε λόγο για μια σημαντική επένδυση, σε μία περιοχή που έχει χρόνια να δει κάποια τέτοια κίνηση, υποστηρίζοντας ωστόσο ότι το πρόβλημα της επικοινωνίας της Σικελίας με την ηπειρωτική Ιταλία θα λυθεί οριστικά μόνο με την κατασκευή γέφυρας.

Το πλοίο θα μπορεί να μεταφέρει 400 επιβάτες και 23 φορτηγά ή 150 οχήματα. Φέρει εξελιγμένη τεχνολογία με αποτέλεσμα 30% χαμηλότερη κατανάλωση καυσίμου και 50% μικρότερες εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα. Υπό κατασκευή βρίσκεται άλλο ένα πλοίο με ακριβώς τα ίδια χαρακτηριστικά.

 

Tags
Back to top button