Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Auto - Moto

Το θρυλικό Yugo Zastava (βίντεο)

Βιολοντσέλο, παραλία και ένα zastava χορεύει πάνω στην ακροθαλασσιά, στον ρυθμό της μουσικής. Είναι ένα απλοϊκό αλλά ρομαντικο διαφημιστικό για το θρυλικό zastava το καμαρι της τότε Γιουγκοσλαβίας. Το zastava προέρχεται από στρατιωτικό εργοστάσιο που αρχικά έφτιαχνε όπλα.

Το 1953 οι εργαζόμενοι ρωτήθηκαν αν πιστεύουν ότι μπορούν να φτιάξουν αυτοκίνητα και το 93% απάντησε θετικά. Αρχικά κατασκεύαζαν ΦΙΑΤ και το 1960 έβγαλε τα δικά της μοντέλα. Πέντε χρόνια αργότερα άρχισαν οι εξαγωγές και κάπως έτσι έφθασαν και στη χώρα μας, καθώς ήταν πιο φθηνά και σχετικά αξιόπιστα.

Η απογείωση έγινε με το μοντελο YUGO που κυκλοφόρησε σε 70 χώρες και πούλησε 230 χιλιάδες αυτοκίνητα. Ο πόλεμος πάγωσε τη παραγωγή και στους βομβαρδισμούς του Κοσόβου το εργοστάσιο καταστράφηκε.

Μια προσπάθεια επανεκίνησης απέτυχε. Το zastava και κυρίως το YUGO θα ζούνε μόνο στις αναμνήσεις των παιδικών μας χρόνων και σε διαφημίσεις όπως η ακόλουθη.

 

Tags
Back to top button