Οι ταξινομήσεις καινούργιων οχημάτων το μήνα Σεπτέμβριο 2018 δεν ήταν και τόσο ενθαρρυντικές. Βέβαια κανέναν δεν ξάφνιασε η πτώση. Ήταν κάτι που το περίμεναν αφού είχε μεγάλη αύξηση τον Αύγουστο.
Με βάση τα πρωτογενή στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ και την επεξεργασία του ΣΕΑΑ, οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών το μήνα Σεπτέμβριο 2018 υπήρξαν μειωμένες κατά -17,2% ως προς το μήνα Σεπτέμβριο 2017.
Παρά την πτώση του Σεπτεμβρίου μπορούμε να πούμε ότι η αγορά κινείται σε ικανοποιητικά επίπεδα. Στο εννεάμηνο Ιανουαρίου- Σεπτεμβρίου 2018 οι ταξινομήσεις καινούργιων επιβατικών είναι αυξημένες κατά +20,4% ως προς το αντίστοιχο διάστημα του 2017.
Η πτώση ταξινομήσεων τον Σεπτέμβριο, οφείλεται στην επίσπευση από τους διανομείς πωλήσεων. Δηλαδή η αύξηση +50,3% στις πωλήσεις του Αυγούστου κάνει τις πωλήσεις του Σεπτεμβρίου να φαίνονται «ελαττωμένες» χωρίς στην πραγματικότητα να είναι.
Οι έμποροι τις τελευταίες ημέρες του Αυγούστου λόγω της έλευσης της κοινοτικής νόρμας από 1/9/2018 έσπευσαν και εκτελώνισαν όλες τις παραγγελίες που είχαν για τον Σεπτέμβριο τις τελευταίες ημέρες του Αυγούστου.
Για το λόγο αυτό, αν συγκρίνουμε τις πωλήσεις σε επίπεδο διμήνου ( Αύγουστος- Σεπτέμβριος 2018 ) φαίνεται ότι η αγορά κινήθηκε με +14,1% σε σχέση με το αντίστοιχο διάστημα του 2017.
Η αγορά αυτοκινήτου κατά το πρώτο οκτάμηνο του 2018 κινήθηκε -61,6% χαμηλότερα ως προς το μέσο όρο προ κρίσης (2000-2009).
Στα καινούργια φορτηγά δεν παρατηρείται μεταβολή (+0,0%) από τις αρχές του έτους, ως προς την ίδια περίοδο πέρυσι, ενώ στα καινούργια δίκυκλα (πλέον των 50 cc) οι ταξινομήσεις σημείωσαν αύξηση +21,8% ως προς το 2017.
