Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Auto - Moto

Μια κλασσική Porsche 911 του 1991 στο Ράλι Ντακάρ

Η Ιταλική ομάδα Car & Vintage έχει σαν στόχο να κάνει τη διαφορά και να ξεχωρίσει στον διάσημο αγώνα του Ντακάρ που συνδυάζει ταχύτητα και αντοχή. Σε αντίθεση με κάθε άλλη συμμετοχή το αυτοκίνητο της ομάδας θα είναι μια 911 (964) του 1991 η οποία εκτός από ξεχωριστή παρουσία θα είναι και ικανή για ένα πολύ καλό αποτέλεσμα.
Η 911, που δημιουργήθηκε από τους αδελφούς Agostino και Alberto Vassallo διαθέτει ειδικά βελτιωμένο boxer 6κύλινδρο κινητήρα προκειμένου να ανταπεξέρχεται σε παρατεταμένη λειτουργία σε υψηλές στροφές και υψηλές θερμοκρασίες.
Η Car & vintage αναφέρει πως η ισχύς ξεπερνά τους 300 ίππους, ενώ το αυτοκίνητο έχει δεχθεί επεμβάσεις για να αντεπεξέλθει στις ακραίες καταστάσεις του εξαντλητικού αγώνα. Μεγάλη προσοχή έχει δοθεί επίσης για τον περιορισμό του βάρους, όσο και την ενίσχυση του πλαισίου.

Το αρχικό ρεζερβουάρ καυσίμου των 77 λίτρων της Porsche, έχει αντικατασταθεί από δύο δεξαμενές καυσίμου 80 λίτρων ενώ έχουν τοποθετηθεί δύο ρυθμιστές για τον έλεγχο του διαφορικού. Επιπλέον η αγωνιστική 911 είναι εξοπλισμένη με ελαστικά 35 ιντσών BF Goodrich All-Terrain T/A KDR2, ανάρτηση με διπλά ψαλίδια και ρυθμιζόμενα αμορτισέρ της Reiger. Το αυτοκίνητο είναι βαμμένο με έμπνευση από το γκράφιτι στους δρόμους και το αμάξωμα αισθητικά έλκει την έμπνευσή του από την Porsche 953 που κέρδισε το Ράλι Ντακάρ το 1984, με πλήρωμα τους Rene Metge και Dominique Lemoyne.
 

Tags
Back to top button