Με ποια  κριτήρια οφείλουμε να επιλέγουμε ένα πρατήριο καυσίμου, αν θέλουμε να αποφύγουμε τις παγίδες και τις περιπέτειες  που μπορεί να σημαίνει για τον κινητήρα του αυτοκινήτου μας η τροφοδοσία με κακής ποιότητας καύσιμα;

1. Το δέλεαρ της χαμηλής τιμής

Καλώς ή κακώς, οι περισσότεροι από εμάς δυσκολευόμαστε να αντισταθούμε στο δέλεαρ της χαμηλής τιμής, η οποία αποτελεί το βασικό κριτήριο επιλογής πρατηρίου για την πλειονότητα των οδηγών. Αλλά όπως λέει η παροιμία...«η φτήνια τρώει τον παρά».

Ένα φθηνό βενζινάδικο, μπορεί να αποδειχθεί υπερβολικά ακριβό, είτε γιατί η ποιότητα καυσίμου που προσφέρει δεν είναι η… ενδεδειγμένη, είτε γιατί η ποσότητα δεν αντιστοιχεί σε εκείνη που αναγράφεται στην αντλία.

Αυτό που χρειάζεται, λοιπόν, είναι να είμαστε υποψιασμένοι και διατεθειμένοι να θυσιάσουμε μερικά cents ώστε να αποφύγουμε τις παγίδες που μπορεί να κρύβει το πρατήριο καυσίμων με τη θεαματικά χαμηλότερη τιμή.

2. Οι επώνυμες αλυσίδες πρατηρίων

Επιλέγοντας ένα επώνυμο πρατήριο είναι σχεδόν βέβαιο ότι οι υπηρεσίες που θα μου παρέχει ακολουθεί τα στάνταρ της εταιρείας που εκπροσωπεί. Ακόμα, λοιπόν, κι ανήκει σε ιδιώτη, οφείλει να προσαρμόζεται στις προδιαγραφές που ορίζει η εταιρεία πετρελαιοειδών που του παρέχει τα καύσιμα, με ό,τι μπορεί να σημαίνει αυτό για την ποιότητα των προϊόντων και των υπηρεσιών.

Αξίζει να σημειώσουμε, ότι όλα τα επώνυμα πρατήρια υπόκεινται σε ελέγχους από τις ίδιες τις εταιρείες που εκπροσωπούν, ενώ σε ορισμένες περιπτώσεις θα συναντήσουμε ακόμα και «σφραγισμένες»-πιστοποιημένες αντλίες, οι οποίες εγγυώνται ότι δεν θα προκύψουν αποκλείσεις στην ποσότητα του καυσίμου.

3. Τα εταιρικά πρατήρια

Τα εταιρικά πρατήρια είναι εκείνα που ανήκουν στις ίδιες τις εταιρείες των πετρελαιοειδών και όχι σε κάποιον ιδιώτη. Αυτό μειώνει σημαντικά τον κίνδυνο να πέσουμε θύμα της πρωτοβουλίας ενός… δαιμόνιου επιχειρηματία να βάλει περισσότερα -από τα προβλεπόμενα- χρήματα στην τσέπη και να εφοδιαστούμε είτε με χαμηλότερης ποιότητας καύσιμο είτε με μικρότερη ποσότητα.

4. Η εικόνα του πρατηρίου

Ένα σύγχρονο πρατήριο καυσίμων, πέρα από την αίσθηση της ασφάλειας που προσφέρει και στην ποιότητα των υπηρεσιών του, μπορεί να μας προσφέρει και τη βεβαιότητα ότι διαθέτει όλα τα απαραίτητα συστήματα ελέγχου, που σχετίζονται τόσο με την ποσότητα όσο και με την ποιότητα των καυσίμων που θα καταλήξουν στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου μας.

Μπορεί, λοιπόν, η ελληνική νομοθεσία να επιβάλλει π.χ. την τοποθέτηση του συστήματος εισροών-εκροών να είναι υποχρεωτική σε όλα τα πρατήρια της χώρας, ωστόσο, σύμφωνα με τις Ομοσπονδίες Βενζινοπωλών Ελλάδας και Πρατηριούχων, σχεδόν το 5% των ελληνικών πρατηρίων καυσίμων παρανομούν ενώ το 10% των καυσίμων που διακινούνται στην ελληνική αγορά είτε είναι λαθραίο είτε νοθευμένο.