Ένας άτυχος οδηγός αυτοκινήτου στην Αριζόνα σκοτώθηκε, όταν ο αερόσακος του τιμονιού του εξερράγη. 

Το υλικό από το οποίο ήταν φτιαγμένο το σύστημα ταχείας διαστολής εκτοξεύτηκε τραυματίζοντας θανάσιμα τον οδηγό, βάζοντας ταυτόχρονα φωτιά στο πάνελ ελέγχου.   

Η εταιρεία Takata συνεργαζόταν για χρόνια με πολλές μεγάλες και γνωστές αυτοκινητοβιομηχανίες, αλλά πλέον έχει κλείσει. Το συγκεκριμένο σύστημα διαστολής (σ.σ ταχύτατου φουσκώματος) των αερόσακων έχει ανακληθεί από το 2014 ενώ παλιότερα οχήματα που έχουν ελαττωματικούς αερόσακους ανακαλούνται εδώ και σχεδόν μία δεκαετία.  

Οι καταγεγραμμένοι ιδιοκτήτες των οχημάτων ενημερώνονται με όλους τους τρόπους - mail, τηλεφωνικές κλήσεις, ακόμα και επισκέψεις στην δηλωμένη διεύθυνση κατοικίας. Ωστόσο σε κάποιες περιπτώσεις, οι κάτοχοι δεν κατέστη δυνατό να ενημερωθούν ή δεν πήγαν τα αυτοκίνητά τους για την απαραίτητη επισκευή.   

Στη συγκεκριμένη περίπτωση, ο άτυχος οδηγός είχε αγοράσει από μάντρα το μεταχειρισμένο όχημα του 2002, και δεν είχε δηλωθεί στην λίστα της εταιρείας. 

Οι ελαττωματικοί αερόσακοι της Tanaka είχαν οδηγήσει στη μεγαλύτερη ανάκληση στην ιστορία των ΗΠΑ, περίπου 37 εκατομμυρίων αυτοκινήτων 19 διαφορετικών αυτοκινητοβιομηχανιών. Μια χημική ουσία στο σύστημα προκαλούσε την έκρηξη μετά από μακροχρόνια έκθεση σε συνθήκες υψηλής θερμοκρασίας και μεγάλης υγρασίας. 

Σύμφωνα με CNN, η ανάκληση δεν έχει ολοκληρωθεί και θα συνεχιστεί έως το 2023. Εξαιτίας των ελαττωματικών αερόσακων, η Takata έκλεισε το 2017.