Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Travel

Το κόλπο των αεροπορικών εταιριών με τις καθυστερήσεις που δεν θέλουν με τίποτα να μάθουμε

Έχετε αναρωτηθεί γιατί οι ώρες των πτήσεων αυξάνονται αντί να μικραίνουν με την πάροδο των χρόνων; Τίποτα δεν είναι τυχαίο και φαίνεται πως οι αεροπορικές εταιρίες θα συνεχίσουν να πορεύονται με το φαινόμενο «padding» που γίνεται εν αγνοία των επιβατών!

Όπως αναφέρει στο θέμα του το BBC, τη δεκαετία του ’60 η πτήση Νέα Υόρκη - Λος Άντζελες διαρκούσε 5 ώρες και η πτήση Νέα Υόρκη - Ουάσιγκτον μόλις 45 λεπτά. Σήμερα, αυτές οι ίδιες πτήσεις διαρκούν πάνω από 6 ώρες και 74 λεπτά αντίστοιχα. Γιατί συμβαίνει αυτό, παρά τη βελτίωση της τεχνολογίας των αεροπλάνων;

Η απάντηση είναι εξαιτίας του padding, δηλαδή του επιπλέον χρόνου που επιτρέπουν οι αεροπορικές να διαρκέσει ένα ταξίδι από το ένα σημείο στο άλλο.

Πιο αναλυτικά, επειδή οι καθυστερήσεις των πτήσεων είναι πολύ συχνό φαινόμενο, οι αεροπορικές εταιρείες αντί να βελτιωθούν και να εκμηδενίσουν τις καθυστερήσεις, προτιμούν να εντάσσουν τις καθυστερήσεις στο χρονοδιάγραμμα των πτήσεων.

Αυτό σημαίνει ότι μπορεί μια πτήση να υπολογίζεται πως θα κρατήσει 3 ώρες, αλλά στην πραγματικότητα ο χρόνος που θα είναι στον αέρα το αεροπλάνο μπορεί να είναι 80 λεπτά και ο επιπλέον χρόνος να συμπεριλαμβάνει την καθυστέρηση!

Έτσι, οι αεροπορικές εταιρίες δεν πιέζονται για να γίνουν πιο αποτελεσματικές, ενώ και οι καθυστερήσεις εμφανίζονται ως κάτι συνηθισμένο και δεν «επιτρέπει» εύκολα στον εκάστοτε επιβάτη να διαμαρτυρηθεί για…χάσιμο χρόνου.

 

Tags
Back to top button