Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΙΣΤΟΡΙΑ

Η γέφυρα που για να χτιστεί χρησιμοποιήθηκαν 40.000 τόνοι ατσάλι και 125.000 κυβικά μέτρα τσιμέντο! (φωτό)

Όταν πρωτολειτούργησε ήταν η μεγαλύτερη γέφυρα του Ηνωμένου Βασιλείου, η μακρύτερη εκτός ΗΠΑ και η τέταρτη στον κόσμο. Στις παρακάτω φωτογραφίες φαίνεται πώς κατασκευάστηκε η Forth Road Bridge πριν από μισό αιώνα, στη Σκωτία.

Οι φωτογραφίες τραβήχτηκαν για την κατασκευαστική εταιρεία Sir William Arrol & Co που κατασκεύασε και εγκατέστησε τα μεταλλικά μέρη της γέφυρας Forth Road Bridge.

Η ανάγκη για την κατασκευή της ήρθε στο προσκήνιο το 1920 όταν άρχισε να αυξάνεται ο αριθμός των ιδιωτικών αυτοκινήτων.

Οι πρώτες προτάσεις κατατέθηκαν το 1923 και η ιδέα στηρίχτηκε από το υπουργείο Μεταφορών το 1924. Μεσολάβησαν το Κραχ και ο Β’ Παγκόσμιος Πόλεμος κι έτσι οι εργασίες έπαυσαν έως το 1947.

Τον Σεπτέμβριο του 1958 η Forth Road Bridge Joint Board επόπτευσε την κατασκευή ενώ η Freeman Fox & Partners, Messrs Mott και Hay & Anderson επέβλεπαν τον σχεδιασμό.

Οι τρεις μεγαλύτερες κατασκευαστικές εταιρείες στη Βρετανία την εποχή εκείνη ήταν η Sir William Arrol & Company, The Cleveland Bridge & Engineering Company και  Dorman Long (Bridge & Engineering) Ltd που ένωσαν τις δυνάμεις τους για να φτιάξουν την κοινοπραξία ΑCD Bridge Company Ltd.

Οι πρώτοι πυλώνες και από τις δύο πλευρές ολοκληρώθηκαν το 1961 ενώ έως τον Αύγουστο του 1962 48.000 χιλιόμετρα χαλύβδινων συρμάτων είχαν χρησιμοποιηθεί για να φτιαχτούν τα βασικά «καλώδια» της γέφυρας. Σχεδόν 40.000 τόνοι ατσαλιού και 125.000 κυβικά μέτρα τσιμέντου χρησιμοποιήθηκαν για τη κατασκευή της γέφυρας.

Tο συνολικό κόστος πλησίασε τα 27 εκατομμύρια ευρώ και η γέφυρα άνοιξε παρουσία της βασίλισσας στις 4 Σεπτεμβρίου του 1964.

Tags
Back to top button