Είναι μια οδηγία που όλοι λαμβάνουμε ως δεδομένη, αφού την ακούμε κάθε φορά που ταξιδεύουμε αεροπορικώς, πόσοι όμως ξέρουμε τους λόγους που δίνεται;
Είναι μια οδηγία που όλοι λαμβάνουμε ως δεδομένη, αφού την ακούμε κάθε φορά που ταξιδεύουμε αεροπορικώς.
Ωστόσο, πόσοι από εμάς γνωρίζουμε την αιτία που μας ζητάει το πλήρωμα του αεροσκάφους να επαναφέρουμε το κάθισμά μας σε όρθια θέση αλλά και τους λόγους που είναι σημαντικό να συμμορφωνόμαστε αμέσως;
Σίγουρα λιγότεροι απ' όσοι θα έπρεπε...
Γι' αυτό και ένας εκπρόσωπος της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας του Ηνωμένου Βασιλείου έσπευσε να ξεκαθαρίσει το τοπίο σχετικά με τους λόγους που πρέπει να σηκώνουμε το κάθισμά μας, κάτι που πολλοί θεωρούμε περιττό μιας και τα καθίσματα στα αεροπλάνα έτσι κι αλλιώς έχουν περιορισμένη δυνατότητα ανάκλισης.
Όπως αποκάλυψε λοιπόν στο κοινό, ο λόγος που οι αεροπορικές εταιρείες δίνουν αυτήν την οδηγία είναι ότι οι επιβάτες των οποίων το κάθισμα βρίσκεται σε θέση ανάκλισης δεν έχουν τη δυνατότητα να πάρουν άμεσα τη στάση προφύλαξης του σώματος που απαιτείται ώστε να αποφύγουν τυχόν τραυματισμούς στο κεφάλι και το κορμό τους, σε περίπτωση ατυχήματος.
«Σε περιπτώσεις αναγκαστικής προσγείωσης, δίνεται στους επιβάτες η οδηγία να πάρουν μια στάση προφύλαξης, διπλώνοντας το σώμα τους με έναν συγκεκριμένο τρόπο. Η στάση αυτή έχει αναπτυχθεί μέσω εκτεταμένης έρευνας και ανάλυσης τραυματισμών σε παλαιότερα περιστατικά αεροπορικών ατυχημάτων. Οι επιβάτες μπορούν να πάρουν αυτήν την στάση μόνο όταν το κάθισμα βρίσκεται σε απολύτως όρθια θέση», είπε ο εκπρόσωπος της βρετανικής Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας.
Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσονται και οι άλλες οδηγίες που δίνονται στο ξεκίνημα της πτήσης, οι οποίες περιλαμβάνουν το ανέβασμα των πτυσσόμενων τραπεζιών και το κλείσιμο των σκιάδιων των παραθύρων.
