Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Travel

Απίστευτο: 4 στους 10 συρμούς μετρό εκτός λειτουργίας

Μεγάλα προβλήματα στην οργάνωση των δρομολογίων του μετρό δημιουργεί η καθήλωση συρμών στα αμαξοστάσια από βλάβες. Σχεδόν 4 στους 10 συρμούς παραμένουν εκτός λειτουργίας, αντί να αξιοποιούνται για την εξυπηρέτηση των περισσότερων από 500.000 πολιτών που κινούνται καθημερινά στο δίκτυο του μετρό.

Υπάρχουν, μάλιστα, συρμοί που κυριολεκτικά σαπίζουν στα αμαξοστάσια, καθώς παραμένουν εκτός λειτουργίας για χρονικό διάστημα που υπερβαίνει το ένα έτος. Σύμφωνα με πληροφορίες, το πρόβλημα οφείλεται σε κακό προγραμματισμό σε ό,τι αφορά την προμήθεια ανταλλακτικών για τους συρμούς του μετρό, ο οποίος αποτελεί παθογένεια αρκετών ετών και έχει γίνει ακόμη πιο έντονο από το 2016.

Tags
Back to top button