Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΙΣΤΟΡΙΑ

Ανακατασκευάζοντας βήμα-βήμα ένα σπάνιο Mk1 Spitfire (φωτό)

Κατά τη διάρκεια του Β 'Παγκοσμίου Πολέμου, υπήρξε μαζική παραγωγή Spitfires σε λίγες εβδομάδες. Σήμερα μπορεί να χρειαστούν χρόνια έρευνας και σκληρής δουλειάς για να αποκατασταθεί ένα από αυτά τα εικονικά μαχητικά αεροσκάφη στον ουρανό.

Όταν το Spitfire P9374 καταρρίφθηκε πάνω από τη βόρεια Γαλλία καθώς ο βρετανικός στρατός υποχωρούσε προς τη Δουνκέρκη, κανείς δεν πίστευε ότι 70 χρόνια αργότερα, τα ιστορικά βρετανικά αεροσκάφη θα επανέρχονταν και πάλι.

Πάνω από 22.500 Spitfires κατασκευάστηκαν μεταξύ 1938-1948. Μόλις 236 επιβιώνουν σήμερα και μόνο 56 από αυτά εξακολουθούν να πετούν

Αυτό το αεροσκάφος κατασκευάστηκε από τους κατασκευαστές Vickers Armstrong και έφυγε από το εργοστάσιο στις 2 Μαρτίου, 1940, πηγαίνοντας πρώτα στην Νο.9 μονάδα συντήρησης για τους τελικούς ελέγχους

Στη συνέχεια πήγε στην 92 Μοίρα της RAF, όπου πήρε μέρος στις αερομαχίες πάνω από τη Γαλλία

Ο διευθυντής, Peter Cazenove ήταν πιλότος του αεροσκάφους όταν καταρρίφθηκε στις 24 Μάη του 1940. Επέζησε, αλλά πέρασε το υπόλοιπο του πολέμου σε φυλακή ενός γερμανικού στρατοπέδου

Μετά την προσγείωση σε μια γαλλική παραλία, το P9374 καλύφθηκε σταδιακά από άμμο, μόνο για να επανεμφανιστεί 40 χρόνια αργότερα

«Δεν μπορούσα να το πιστέψω όταν μου είπαν το 1980 ότι υπήρχε ένα Spitfire σε μια παραλία κοντά στο Καλαί», θυμάται ο ιστορικός της αεροπορίας, Andy Saunders

Τελικά, ο Αμερικανός δισεκατομμυριούχος Thomas Kaplan αγόρασε το Spitfire, το οποίο μεταφέρθηκε στα εργαστήρια των αεροσκαφών για πλήρη αποκατάσταση

Tags
Back to top button