Είναι γνωστό ότι οι σχέσεις ΕΕ-Ρωσίας βρίσκονται στο ναδίρ λόγω του πολέμου της Ουκρανίας, ενώ παράλληλα ηγέτες πολλών Δυτικών κρατών και υπηρεσίες πληροφοριών τους, έχουν εκφράσει έντονους φόβους για επέκταση του πολέμου στην γηραιά Ήπειροτα αμέσως επόμενα χρόνια.
Για τον λόγο αυτό η ΕΕ αποφάσισε παίρνοντας σειρά μέτρων να θωρακίσει την άμυνά της ακόμη περισσότερο, προετοιμαζόμενη για τα χειρότερα.
Η "αχίλλειος πτέρνα" της Ευρώπης έναντι της Ρωσίας
Όπως είχαμε εκτενώς περιγράψει 3 χρόνια νωρίτερα σε ο πολωνικός διάδρομος Suwalki 65 μόλις χιλιομέτρων, μεταξύ Λευκορωσίας και Καλίνινγκραν έχει τεράστια σημασία για την άμυνα των Βαλτικών χωρών -Λιθουανίας-Λετονίας-Εσθονίας, αφού μέσω αυτού συνδέονται αυτές χερσαία με την Πολωνία και κατ'επέκταση με τις υπόλοιπες χώρες ΝΑΤΟ-ΕΕ.
Συνεπώς μια συντονισμένη Ρωσική χερσαία επίθεση από δύο συγκλίνουσες κατευθύνσεις προς τον διάδρομο Suwalki-από Καλλίνιγραντ και Λευκορωσία με σκοπό την κατάληψή του- θα ήταν καταστροφική αφού θα απομόνωνε χερσαία τις παραπάνω 3 χώρες της Βαλτικής από τον υπόλοιπο κορμό ΝΑΤΟ-ΕΕ, καθιστώντας εύκολη την κατάληψή τους από την Ρωσία που θα ενεργούσε εναντίον τους ταυτόχρονα με στρατεύματα είτε από την Λευκορωσία, είτε από το έδαφός της.
Από τα παραπάνω αντιλαμβάνεται κανείς τον σημαίνοντα ρόλο που έχει γεωστρατηγικά η Πολωνία για την Ευρωπαίκή άμυνα, η οποία μοιράζεται σύνορα με την Λευκορωσία αλλά και την Ουκρανία.
Έτσι η κυβέρνηση της Πολωνίας αντιλαμβανόμενη το μέγεθος της Ρωσικής απειλής, προβαίνει εσπευσμένα στην αμυντική οργάνωση των εδαφών της που συνορεύουν με το Ρωσικό Καλλίνιγκραντ
Συνταγματάρχης Ντάγκλας ΜακΓκρέγκορ: "Η Γερμανία θα αποχωρήσει από το ΝΑΤΟ και την ΕΕ" (βίντεο)
Η Πολωνία ξεκινά την κατασκευή Οχυρωματικών έργων στα σύνορα με το Καλλινιγκραντ
Αυτό επιβεβαιώνεται από δορυφορικές εικόνες που δημοσιεύθηκαν στο X, αναφέρει , επισημαίνοντας:
Σύμφωνα με τον συγγραφέα, η κατασκευή ξεκινά μόλις τώρα, στον τέταρτο χρόνο του πολέμου στην Ουκρανία, και η Πολωνία - μαζί με τις χώρες της Βαλτικής - μόλις πρόσφατα ξεκίνησε την κατασκευή οχυρώσεων κατά μήκος των ανατολικών συνόρων της.
Σύμφωνα με την ανάλυση των δορυφορικών εικόνων, μέχρι στιγμής έχουν εντοπιστεί μόνο τρεις μικρές οχυρωμένες περιοχές, όλες στην Πολωνία κοντά στα σύνορα με τον ρωσικό θύλακα.
Οι οχυρώσεις περιλαμβάνουν αντιαρματικές τάφρους, δόντια δράκου και χαρακώματα.
Σημειώνεται ότι τα παραπάνω μοιάζουν με ουκρανικές οχυρώσεις, τονίζοντας την ανάγκη για άμυνα σε βάθος, καθώς η μετακίνηση στρατευμάτων κοντά στα σύνορα σε περίπτωση εισβολής θα μπορούσε να είναι εξαιρετικά επικίνδυνη.
Ο συγγραφέας επικρίνει επίσης τις παραδοσιακές οχυρώσεις, αποκαλώντας τες ξεπερασμένες λόγω της απειλής που θέτουν τα drones. Τονίζει ότι κατά την κατασκευή τέτοιων αμυντικών γραμμών, είναι σημαντικό να λαμβάνεται υπόψη η εμπειρία της Ουκρανίας, όπου υπήρξε μια στροφή προς κρυφές θέσεις σε δεντροστοιχίες και προστατευμένα καταφύγια για εξοπλισμό.
Ο συγγραφέας εφιστά επίσης την προσοχή στην ανεπαρκή προετοιμασία των οχυρώσεων της Λιθουανίας, όπου επί του παρόντος υπάρχει μόνο ένα μικρό τμήμα με δόντια δράκου. Σε άλλες χώρες της Βαλτικής και στη Φινλανδία, οι οχυρώσεις βρίσκονται ακόμη σε στάδια σχεδιασμού ή προετοιμασίας.
Αντί για πλήρως ανεπτυγμένες αμυντικές γραμμές, τα ανατολικά σύνορα της ΕΕ προστατεύονται επί του παρόντος κυρίως από αντιμεταναστευτικά φράγματα και σημεία ελέγχου που εμποδίζουν την κυκλοφορία των οχημάτων.
Η "Ανατολική Ασπίδα" της Πολωνίας
Η Πολωνία ανακοίνωσε ένα μεγάλης κλίμακας πρόγραμμα οχύρωσης που ονομάζεται "Ανατολική Ασπίδα" για την ενίσχυση των συνόρων της με την περιοχή του Καλίνινγκραντ της Ρωσίας, καθώς και με τη Λευκορωσία.
Στο πλαίσιο αυτού του προγράμματος, το πολωνικό Υπουργείο Εθνικής Άμυνας σχεδιάζει να αγοράσει μηχανικό εξοπλισμό αξίας 600 εκατομμυρίων PLN για την κατασκευή περίπου 700 χιλιομέτρων αμυντικών γραμμών, ο οποίος θα περιλαμβάνει:
• οχυρωματικές κατασκευές,
• συστήματα επιτήρησης και αναγνώρισης,
• στοιχεία υποδομής.
Το έργο έχει προγραμματιστεί να υλοποιηθεί από το 2024 έως το 2028. Οι αρχικές εργασίες έχουν ήδη ξεκινήσει το 2024, με έμφαση στην κατασκευή οχυρώσεων σε βασικά τμήματα των συνόρων.
Το συνολικό κόστος του έργου εκτιμάται σε περίπου 2,55 δισεκατομμύρια δολάρια για τα πρώτα τέσσερα χρόνια.
Η χρηματοδότηση προέρχεται από τον κρατικό προϋπολογισμό της Πολωνίας, με πιθανή υποστήριξη από την Ευρωπαϊκή Ένωση, η οποία έχει χαρακτηρίσει την Ανατολική Ασπίδα ως εμβληματικό έργο για την ασφάλεια της ΕΕ.
Αυτό επιτρέπει τη χρήση κονδυλίων της ΕΕ για την ενίσχυση της εξωτερικής ασφάλειας.
Οχυρωματικά έργα στην Ελλάδα
Η χώρα μας αντιμετωπίζοντας την τουρκική απειλή αποφάσισε πρόσφατα σύμφωνα με το ΥΠΑΜ, να προσθέσει 207 έργα στην ηπειρωτική Ελλάδα και 315 έργα στη νησιωτική, με στόχο το 100% να έχει ολοκληρωθεί στο βάθος μιας τριετίας. Το κόστος τους, ανέρχεται στα 65 εκατομμύρια ευρώ.
Εμείς ως ΠΕΝΤΑΠΟΣΤΑΓΜΑ πέντε (5) χρόνια νωρίτερα, σε τον Νοέμβριο του 2020 εισηγούμασταν:
"Στον Έβρο κρίνεται σκόπιμο να γίνει σημαντική βελτίωση από πλευράς οχυρωματικής οργάνωσης. Ο «φράχτης» και η ενίσχυσή του είναι ικανά να αποτρέψουν την εισβολή λαθρομεταναστών, αλλά όχι των τουρκικών τεθωρακισμένων.
Το καλοκαίρι άλλωστε η στάθμη των υδάτων του έβρου θα μειωθεί αισθητά και σε συγκερασμό με τα υλικά ταχείας ζεύξης του Έβρου ποταμού που διαθέτουν τα δύο τουρκικά Συντάγματα Μηχανικού, ο ποταμός δεν θα αποτελεί πρόβλημα για τα τουρκικά τεθωρακισμένα.
Προτείνεται η δημιουργία κατά μήκος του Έβρου ποταμού, ενός πλέγματος με 5 διαδοχικές σειρές κρατήρων στο έδαφος, σχήματος μεγάλης σβούρας , όπου η διάμετρος στην επιφάνεια της θα είναι 18 μέτρα και στο κάτω μέρος της 10 μέτρα, το δε βάθος της θα είναι 8 μέτρα. Πρίν και μετά από κάθε κρατήρα να κατασκευαστούν ανομοιόμορφου ύψους 5 σειρές από αντιαρματικούς οδόντες δράκοντος από μπετόν αρμέ.
Τα παραπάνω θα παρεμποδίσουν σε πάρα πολύ μεγάλο βαθμό, έως πλήρως την διέλευση τουρκικών αρμάτων, ακόμη και αν αυτά περάσουν επιτυχώς τον Έβρο ποταμό, δίνοντας την ευχέρεια καταστροφής τους από τις φίλιες δυνάμεις"
