Η ανάπτυξη του Su-47 που ξεκίνησε να σχεδιάζεται τη δεκαετία του 1970, ως I-90 και εισήλθε στα δοκιμαστικά σχέδια ως S-37 της Sukhoi και ανταγωνιστικό του MiG 1.44 από τον Mikoyan-Gurevich. Από το S-37 προέκυψε το Su-47 με εμπροσθοκληνείς πτέρυγες.
Τα πλεονεκτήματα των πτερύγων αυτών είναι η καλύτερη ευελιξία, οι υψηλότερες γωνίες επίθεσης, λόγω της μεγαλύτερης πλευστότητας και της χαμηλότερης ταχύτητας "στολαρίσματος" από ό, τι στα περισσότερα αεροσκάφη.
Τελικά δεν προχώρησε στο στάδιο της παραγωγής καθώς οι εκδόσεις του Su-27/Su-30/Su-35 υπερκάλυπταν τις ανάγκες ενώ αθόρυβα είχε ξεκινήσει ο σχεδιασμός του Su-57.
