Τους εννέα «έφτασαν» οι νεκροί και τους 90 οι τραυματίες από την σύγκρουση που σημειώθηκε το πρωί της Πέμπτης (13.12.2018) ανάμεσα σε μια αμαξοστοιχία υψηλής ταχύτητας και ένα μηχανοκίνητο βαγονέτο ελέγχου των σιδηροτροχιών κοντά στην Άγκυρα.
Η εισαγγελία νωρίτερα είχε εκδώσει δελτίο Τύπου, σύμφωνα με το οποίο 86 άνθρωποι τραυματίστηκαν στο δυστύχημα, ενώ ο πρώτος απολογισμός έκανε λόγο για 47 τραυματίες.
Τρεις υπάλληλοι της εταιρείας σιδηροδρόμων της Τουρκίας (TCDD) συνελήφθησαν, ανέφερε ο πρόεδρος της χώρας Ρετζέπ Ταγίπ Ερντογάν, ο οποίος διαβεβαίωσε ότι οι υπεύθυνοι για τη σιδηροδρομική τραγωδία θα λογοδοτήσουν.
Μια γυναίκα που επέβαινε στο τρένο είπε στο τηλεοπτικό δίκτυο NTV ότι η αμαξοστοιχία κινείτο σε χαμηλή ταχύτητα, όταν έγινε η σύγκρουση.
Σύμφωνα με τον Τζαχίτ Τουρχάν, τον υπουργό Μεταφορών της Τουρκίας, το δυστύχημα συνέβη μόλις 6 λεπτά μετά την αναχώρηση του τρένου από τον κεντρικό σταθμό της Άγκυρας, με κατεύθυνση το Ικόνιο, σε μια γραμμή υψηλής ταχύτητας που εγκαινιάστηκε το 2011.
Το σιδηροδρομικό δυστύχημα σημειώθηκε στην περιοχή Γενί Μαχαλέ, στη δυτική πλευρά της πρωτεύουσας. Μια γέφυρα κατέρρευσε πάνω στην αμαξοστοιχία, καθώς πιθανότατα μετά την σύγκρουση διέλυσε κάποια κολώνα της.
Τον Ιούλιο, 24 άνθρωποι σκοτώθηκαν, όταν εκτροχιάστηκε επιβατική αμαξοστοιχία στη βορειοδυτική Τουρκία.
Το πλέον θανατηφόρο σιδηροδρομικό δυστύχημα στη χώρα συνέβη τον Ιούλιο του 2014, με 41 νεκρούς και 80 τραυματίες, κατά τον εκτροχιασμό ενός τρένου υψηλής ταχύτητας στην επαρχία Σακάρια (Σαγγάριου), στο βορειοδυτικό τμήμα της Τουρκίας.
