Στα ύψη τα ακτοπλοϊκά εισιτήρια με την ελληνική οικογένεια να μετράει και το ευρώ για να βάζει στο ζύγι τις διακοπές εντός ή εκτός συνόρων.
«Η χρέωση EU ETS θα αναπροσαρμόζεται μηνιαίως με βάση τις μέσες τιμές της διεθνούς αγοράς για τις εκπομπές CO2» που σημαίνει ότι άλλο μήνα η επιβάρυνση θα είναι μεγαλύτερη άλλον μικρότερη ανάλογα με τις διεθνείς τιμές των δικαιωμάτων εκπομπών που καταγράφονται στο χρηματιστήριο ρύπων», γράφει ο OT.
Για να πάει μια οικογένεια στα ελληνικά νησιά με συμβατικό πλοίο κοστίζει αρκετά ακριβά. Σύμφωνα με τα παραδείγματα που έδειξε το μεσημέρι το MEGA η μέση τιμή σε διάφορα ελληνικά νησιά είναι οι εξής:
Το κύμα ακρίβειας πλήττει και το παγωτό - Αύξηση της τιμής 25% σε σχέση με πέρυσι
- 206€ για Κεφαλονιά
- 419€ για Σκιάθο
- 430€ για Τήνο
- 596€ για Χίο
- 632€ για Πάρο
- 1.029€ για Ρόδο
Τι γίνεται όμως αν ο Έλληνας επιλέξει να ταξιδέψει για Ιταλία με συμβατικό πλοίο; Όπως φαίνεται αποτελεί μια φθηνότερη επιλογή καθώς το δρομολόγιο Πάτρα – Ανκόνα είναι στα 974€ και το Πάτρα - Βενετία στα 1.124 ευρώ.
Για να ταξιδέψει κάποιος στην Ιταλία λοιπόν κοστίζει ακόμα και 55 ευρώ λιγότερο.
