Tα μεταφορικά αεροσκάφη C-17 της Αεροπορίας του Κατάρ μετέφεραν στην Λιβύη αυτοκινούμενα πυροβόλα Firtina των 155 χλστ., τουρκικής κατασκευής και άρματα μάχης Μ60 στην αναβαθμισμένη εκδοχή τους προκειμένου να εξαπολύσουν την τελική επίθεση στις δυνάμεις του Χ.Χαφτάρ.
Παράλληλα εντείνεται η φημολογία ότι σύντομα η Τουρκία θα πραγματοποιήσει μεταστάθμευση μαχητικών F-16 στην αεροπορική βάση αλ-Ουατίγια ένας κίνδυνος για την Ελλάδα για τον οποίο έχουμε ήδη
Φυσικά το εμπάργκο όπλων με τις αποφάσεις του ΟΗΕ για τη Λιβύη όπως και η επιχείρηση «Ειρήνη» της ΕΕ δια θαλάσσης με αεροσκάφη από το… Λουξεμβούργο έχει καταντήσει ανέκδοτο.
Η Ελλάδα, η οποία ήταν η άμεσα θιγόμενη από την πειρατεία Αγκυρας και Τρίπολης στην ελληνική υφαλοκρηπίδα που βαπτίστηκε «τουρκολιβυκή ΑΟΖ», δεν έστειλε, ούτε έναν άνδρα, ούτε μία σφαίρα, ούτε ένα τζιπάκι, για να στηρίξει τα συμφέροντά της.
Το ερώτημα είναι «Γιατί;». Μήπως τελικά όλα ήταν «στημένα» με την Αγκυρα και η Αθήνα είχε συμφωνήσει εκ των προτέρων να μην αντιδράσει; Κάθε εξήγηση, δεκτή...
Δεν αναφερόμαστε στην γελοία από κάθε άποψη επιχείρηση "Irini", όπου υποτίθεται θα σταματούσε τον εφοδιασμό με όπλα των αντιμαχόμενων πλευρών. Η Ιταλία, που έδωσε συγχαρητήρια στους φιλότουρκους της Τρίπολης, όταν κατέλαβαν την αεροπορική βάση της αλ Ουατίγια, είναι επικεφαλής της επιχείρησης. Δεν έχουν συλλάβει ούτε ένα πλοίο.
Οι Τούρκοι όλα πλέον τα στέλνουν τάχιστα από αέρος. Η ελληνική Πολεμική Αεροπορία, ουδέποτε έλαβε εντολή να αναχαιτίσει τα αεροσκάφη που περνούν μέσα από το ελληνικό FIR με όπλα και προσωπικό. Γιατί;
Τα δύο τουλάχιστον C-17 του Κατάρ που πραγματοποιούν συνεχή δρομολόγια προς και από τη Λιβύη, συνοδεύουν τουρκικά μαχητικά F-16 ενώ για την προστασία τους ένα Ε7Τ της τουρκικής Αεροπορίας πετά μεταξύ Κύπρου και Κρήτης.
