Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

X. Σπίρτζης: «Τον Φεβρουάριο κλείνουν οι μπάρες στα Μέσα Μεταφοράς»

Αποφασισμένη να πατάξει το φαινόμενο των… δωρεάν μεταφορών και τη διαφυγή εσόδων από τα πλαστά και μη επικυρωμένα εισιτήρια είναι η κυβέρνηση και γι’ αυτό μέσα στον επόμενο μήνα αναμένεται να τεθούν σε λειτουργία οι μπάρες ασφαλείας στα Μέσα Μεταφοράς.

 «Μέσα στον Φεβρουάριο θα κλείσουν οι μπάρες στα Μέσα Μεταφοράς», είπε ο υπουργός Μεταφορών, Χρήστος Σπίρτζης.

«Ο ΟΑΣΑ τα προηγούμενα χρόνια έχανε 65-70 εκατ. ευρώ από τα πλαστά εισιτήρια», ανάφερε ο υπουργός μιλώντας στον ΣΚΑΪ, ενώ εκτίμησε ότι τα προβλήματα που υπάρχουν, μέχρι τον Φεβρουάριο θα έχουν ξεπεραστεί.

«Διόδια σε Βαρυμπόμπη και Άγιο Στέφανο δεν θα μπουν», επεσήμανε ο κ. Σπίρτζης, ενώ όπως είπε, «εκεί που προβλεπόταν από τις συμβάσεις του 2006 να γίνουν σταθμοί διοδίων και δεν έχουν γίνει, αυτά τα έξοδα πληρώνονται από το Δημόσιο».

«Ένα μεγάλο μέρος του δεν πληρώνω δεν ήταν λάθος, γιατί δεν υπήρχε ένα δίκαιο σύστημα τιμολόγησης και δεν υπάρχει ακόμα στις συμβάσεις», ανέφερε ο υπουργός Μεταφορών.

«Πριν το δεν πληρώνω υπήρχε το κίνημα του πληρώνω πολλά περισσότερα, και αυτό αφορούσε το κόστος των έργων», σημείωσε.

 

Tags
Back to top button