Ο εκσυγχρονισμός των τεσσάρων υποβρυχίων κλάσης Παπανικολής και η προμήθεια νέων υποβρυχίων είναι μεταξύ των προγραμμάτων που αναμένεται να ανακοινώσει ο Έλληνας Πρωθυπουργός στη Βουλή στις 27 Μαρτίου 2025, μετά και την
Ταυτόχρονα, η πρώτη παρτίδα 44 τορπιλών βαρέως τύπου στις αρχές του καλοκαιριού, μετά από σημαντικές καθυστερήσεις, θα δώσει σημαντικές λύσεις στον ελληνικό Στόλο Υποβρυχίων.
Το σχέδιο του Πολεμικού Ναυτικού είναι να ολοκληρωθεί το πρόγραμμα εκσυγχρονισμού της κλάσης Παπανικολής παράλληλα με την παράδοση νέων υποβρυχίων, με αποτέλεσμα έναν στόλο εννέα επιχειρησιακών υποβρυχίων.
, είναι η βέλτιστη λύση να πειστεί η Τουρκία για ισόποση ανταπόδοση σε κάθε απειλή της.
Τρικοκοσμική εικόνα στα Ιωάννινα! Κολώνα της ΔΕΗ είναι τοποθετημένη στη μέση του δρόμου (βίντεο)
Σε σαφή σύγκριση με τις μονάδες επιφανείας ( Φρεγάτες -ΤΠΚ), τα υποβρύχια, ( ειδικά αυτά με αναερόβια πρόωση) μπορούν να κινηθούν αθόρυβα κοντά στις Μικρασιατικές ακτές και από την πλευρά της Αττάλειας, να εκτοξεύσουν πύραυλο MdCN τύπου Cruise, προκαλώντας καίρια χτυπήματα σε τουρκικά αεροδρόμια, βάσεις, ακόμα και στην ίδια την Άγκυρα.
Παλαιότερες δημοσιογραφικές πληροφορίες, ανέφεραν ότι οι επιτελείς του Πολεμικού μας Ναυτικού είχαν προχωρήσει σε έρευνα για τοποθέτηση πυραύλων τύπου MdCN στα υποβρύχια Type-214, χωρίς να μάθουμε ποτέ τι έχει γίνει με αυτήν.
Το ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό με μετά και τις αγορές Φρεγατών από την Γαλλία, και σε συνδυασμό με τα σαφή επιθετικά σχέδια της Τουρκίας, έχει εισέλθει στο δόγμα μιας άκρως επιθετικής εξοπλιστικής πολιτικής.
Η Ελλάδα, όπως γνωρίζουμε εδώ και μήνες, έχει επιλέξει τους γαλλικούς πυραύλους MdCN με δραστικό βεληνεκές 1.000 και άνω χιλιομέτρων, αν εκτοξευθούν από υποβρύχιο.
Ποιο είναι το κύριο σχέδιο του ελληνικού Πολεμικού Ναυτικού
Το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό δίνει προτεραιότητα στην ενίσχυση του στόλου των υποβρυχίων του για να διατηρήσει τις επιχειρησιακές του δυνατότητες, οι οποίες έχουν δημιουργηθεί με την απόκτηση τεσσάρων υποβρυχίων κλάσης Παπανικολής, βασισμένα στο γερμανικό Type 214, και τον εκσυγχρονισμό του υποβρυχίου ΩΚΕΑΝΟΣ (S-118), ενός υποβρυχίου κλάσης ΠΟΣΕΙΔΩΝ, τύπου Type 209, αναφέρει ξένο
Η κλάση Παπανικολής βασίζεται στο υποβρύχιο Type 214, ένα πετρελαιοηλεκτρικό υποβρύχιο που διαθέτει σύστημα πρόωσης ανεξάρτητου αέρα (AIP), το οποίο χρησιμοποιεί κυψέλες καυσίμου υδρογόνου με μεμβράνη ηλεκτρολυτών πολυμερούς της Siemens (PEM).
Έχει μήκος 65 μέτρα, πλάτος 6,3 μέτρα και εκτόπισμα 1.860 τόνους. Το υποβρύχιο μπορεί να λειτουργεί με μέγιστη ταχύτητα βύθισης 20 κόμβων και να καταδύεται σε βάθη που πλησιάζουν τα 400 μέτρα.
Είναι σχεδιασμένο για 84 ημέρες, με τη δυνατότητα να παραμένει βυθισμένο για μεγάλες περιόδους χρησιμοποιώντας το σύστημα AIP του.
Ο οπλισμός αποτελείται από οκτώ τορπιλοσωλήνες των 533 mm ικανών να εκτοξεύουν τορπίλες βαρέων βαρών και αντιπλοϊκούς πυραύλους UGM-84 Sub-Harpoon.
Το σύστημα πρόωσης του περιλαμβάνει δύο πετρελαιοκινητήρες MTU 16V-396, δύο γεννήτριες φόρτισης Piller NTB56.40-10 και έναν ηλεκτροκινητήρα Siemens Permasyn, για ελαχιστοποίηση της ακουστικής υπογραφής.
Δύο βαρέως τύπου τορπίλες SeaHake Mod4 έχουν ήδη φτάσει στη Ναυτική Βάση Σαλαμίνας για λόγους εκπαίδευσης και πιστοποίησης.
Αυτές οι τορπίλες στερούνται εκρηκτικών κεφαλών και είναι εξοπλισμένες με συσκευές που εκπέμπουν φως και απελευθερώνουν ένα ειδικό υγρό για να διευκολύνουν την ανάκτηση μετά την εκτόξευση.
Καθοδηγούνται από ένα καλώδιο οπτικών ινών από το υποβρύχιο, εξασφαλίζοντας ακριβή εντοπισμό.
Μόλις εξαντληθεί η ισχύς της μπαταρίας τους, βγαίνουν στην επιφάνεια για ανάκτηση.
Οι πρώτες εκπαιδευτικές εκτοξεύσεις έχουν προγραμματιστεί για τον Μάιο, ενώ προγραμματίζονται επιπλέον ασκήσεις τους επόμενους μήνες.
Οι εκπαιδευτικές τορπίλες μπορούν να μετατραπούν σε επιχειρησιακά όπλα με την εγκατάσταση εκρηκτικών κεφαλών 260 κιλών.
Μέχρι το τέλος του 2025, το Πολεμικό Ναυτικό αναμένεται να παραλάβει τις περισσότερες από τις βαρέως τύπου τορπίλες, οι οποίες θα αντικαταστήσουν τις παλαιότερες τορπίλες SUT Mod0 που αποκτήθηκαν το 1980, καθώς και αυτές τύπου SST4 που παραμένουν σε χρήση.
Οι τορπίλες SeaHake Mod4 είναι σχεδιασμένες για ταχύτητες έως και 50 κόμβους και εμβέλεια άνω των 50 χιλιομέτρων.
Διαθέτουν προηγμένα ηλεκτρονικά αντίμετρα (ECCM) για να αντιστέκονται σε παρεμβολές και αμυντικά αντίμετρα.
Αυτές οι τορπίλες μπορούν να λειτουργήσουν τόσο με ενεργητικά όσο και με παθητικά συστήματα στόχευσης και καθοδηγούνται με ακρίβεια μέσω καλωδίων οπτικών ινών.
Μπορούν να αναπτυχθούν σε διάφορα βάθη κάτω από διαφορετικές συνθήκες θάλασσας, αποφεύγοντας τα σύγχρονα “δολώματα” και αντίμετρα. Με βάρος άνω του 1,5 τόνου, μεταφέρουν 260 κιλά εκρηκτικό υλικό, ικανό να προκαλέσει σημαντικές ζημιές σε μεγάλα σκάφη του λιμενικού.
Ο ελληνικός στόλος διαθέτει επίσης πέντε παλαιότερα υποβρύχια κατηγορίας 209.
Δύο μονάδες "209/1100" βρίσκονται σε λειτουργία για περισσότερα από 52 χρόνια, ενώ δύο μονάδες "209/1200" έχουν σχεδόν 45 χρόνια επιχειρησιακής ιστορίας.
Η μακροπρόθεσμη στρατηγική περιλαμβάνει την απόκτηση τεσσάρων νέων υποβρυχίων για την αντικατάσταση αυτών των γηρασμένων σκαφών.
Επίθεση Ζελένσκι σε Πούτιν: «Περιπλέκει τις συνομιλίες για να καταρρεύσει η διπλωματία
Το Ελληνικό Πολεμικό Ναυτικό έχει εκδηλώσει ενδιαφέρον για διάφορα σχέδια, όπως το γερμανικό Type 209 1400 Mod, το γαλλικό Scorpene και Barracuda και το σουηδικό Saab A26.
Βασική προϋπόθεση είναι αυτά τα υποβρύχια να κατασκευαστούν σε ελληνικά ναυπηγεία για να διατηρήσουν ένα μέρος της επένδυσης στην εθνική βιομηχανία.
Ο υπουργός Εθνικής Άμυνας, Νίκος Δένδιας, πρότεινε ένα πακέτο εξοπλισμού που περιλαμβάνει την απόκτηση τεσσάρων νέων υποβρυχίων παράλληλα με την πρωτοβουλία εκσυγχρονισμού της κλάσης Παπανικολή.
Το ελληνικό Γενικό Επιτελείο Ναυτικού έχει λάβει πολιτική έγκριση για τη διεξαγωγή έρευνας αγοράς και την υποβολή προσφορών για τα νέα υποβρύχια, τα οποία θα εισαχθούν σταδιακά την επόμενη δεκαετία.
Το αναβαθμισμένο υποβρύχιο Okeanos (S-118) προβλέπεται να παραμείνει σε υπηρεσία για τουλάχιστον 15 ακόμη χρόνια.
Το σχέδιο του Πολεμικού Ναυτικού είναι η ολοκλήρωση του προγράμματος εκσυγχρονισμού της κλάσης Παπανικολής παράλληλα με την παράδοση νέων υποβρυχίων, με αποτέλεσμα έναν στόλο εννέα επιχειρησιακών υποβρυχίων.
