Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΕΠΙΣΤΗΜΗ

Tesla: Πολλά προβλήματα στην αναβάθμιση του λογισμικού των ηλεκτρικών Ι.Χ.

Ένοχη έκρινε την Tesla δικαστήριο στη Νορβηγία για τη μειωμένη ταχύτητα φόρτισης αλλά και την χωρητικότητα της μπαταρίας τα οποία προκλήθηκαν από μια ενημέρωση λογισμικού της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, γράφει ο Γιώργος Κ. Ανδρής για λογαριασμό του newauto. gr.

Η Tesla σύμφωνα με τα Νορβηγικά Μέσα Ενημέρωσης έχει ήδη πληρώσει την αποζημίωση των 13.350 ευρώ τους 30 ιδιοκτήτες που προσέφυγαν στη Δικαιοσύνη ενώ θα βρεθεί αντιμέτωπη και με παρόμοιες υποθέσεις σε άλλα κράτη-μέλη αλλά και στις ΗΠΑ. Να υπενθυμίσουμε πως το 2019 το θέμα είχε οδηγηθεί στη δικαιοσύνη καθώς πάρα πολλοί ιδιοκτήτες  των Tesla Model S και Model X  διαπίστωσαν σημαντικές πτώσεις στην αυτονομία των οχημάτων τους που κυμαίνονταν μεταξύ 30 έως και 50 χιλιόμετρα  μετά από μια ενημέρωση λογισμικού που πραγματοποιήθηκε τον Ιανουάριο και τον Φεβρουάριο του 2019.

Σύμφωνα με τις καταγγελίες των ιδιοκτητών Tesla εκτός από τη μείωση της αυτονομίας διαπιστώθηκε ότι αυξήθηκε και ο χρόνος φόρτισης των οχημάτων στους ταχυφορτιστές της εταιρείας (Supercharger). Σύμφωνα με την Tesla ο στόχος της ενημέρωσης ήταν να «προστατεύσει την μπαταρία και να βελτιώσει τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας» και η απώλεια αφορούσε μόνο για ένα «μικρό ποσοστό ιδιοκτητών».

Αυτό δημιούργησε μεγάλη σύγχυση μεταξύ των ιδιοκτητών που επηρεάζονται από την ενημέρωση, οι οποίοι ήθελαν περισσότερες λεπτομέρειες σχετικά με την ξαφνική ανάγκη «προστασίας» της μπαταρίας. Αυτό οδήγησε σε μια σειρά αγωγών σε διαφορετικές αγορές για την Tesla για αποζημίωση των πληγέντων ιδιοκτητών. Μία από αυτές τις αγωγές κατατέθηκε στη Νορβηγία, και το δικαστήριο αποφάνθηκε ότι η Tesla μείωσε πράγματι την ταχύτητα φόρτισης με την ενημέρωση του λογισμικού όπως επίσης και την αυτονομία κίνησης του οχήματος.

Σύμφωνα με τα νορβηγικά Μέσα Ενημέρωσης, η Tesla δεν άσκησε έφεση και πλήρωσε 13.350 ευρώ στους 30 ιδιοκτήτες οχημάτων ως αποζημίωση. Βέβαια θα πρέπει να επισημάνουμε ότι στη Νορβηγία κυκλοφορούν πάνω από 10.000 Model S και Model X τα οποία επηρεάζονται από την συγκεκριμένη αναβάθμιση αλλά οι ιδιοκτήτες τους ακόμη δεν έχουν προσφύγει στα δικαστήρια οπότε και δεν αιτηθεί κάποια αποζημίωση…

Tags
Back to top button