Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Τέμπη: Εγκατέλειψαν την έρευνα στο Κουλούρι και ψάχνουν στο Ρέντη

Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποκάλυψη του MEGA, το κλιμάκιο εγκατέλειψε προς το παρόν την έρευνα στην τοποθεσία «Κουλούρι» στη Λάρισα, εκεί όπου φυλάσσονται δηλαδή τα συντρίμμια των δύο τρένων και ήδη αξιωματικοί της υπηρεσίας βρίσκονται στην Αθήνα και το μηχανοστάσιο του Ρέντη, εξετάζοντας από κοντά μηχανές των τρένων για να προχωρήσουν σε κάποιες συγκρίσεις.

Σκοπός της κίνησης αυτής είναι να διαπιστώσουν εάν η φονική έκρηξη και η πυρόσφαιρα ήταν αυτή που προκάλεσε το θάνατο τουλάχιστον έξι-εφτά επιβατών.

Αυτό το σενάριο έχει διατυπωθεί το καλοκαίρι το 2023, όταν είχε ανατεθεί σε εξωτερικό πραγματογνώμονα που συνέκρινε τις μηχανές των τρένων, αλλά και διάφορες άλλες συσκευές, όπως τις μπαταρίες λιθίου για να διαπιστώσει εάν από εκεί μπορούσε να έχει ξεκινήσει η έκρηξη, ή εάν οφείλεται σε κάποια λάδια σιλικόνης από έναν μετασχηματιστή με όλες αυτές τις περιπτώσεις ωστόσο να έχουν ήδη χαρακτηριστεί ως «ακραίες θεωρίες».

Η καθυστέρηση στο πόρισμα Καρώνη του ΕΜΠ

Παράλληλα, στο ρεπορτάζ του MEGA, γίνεται λόγος για το πόρισμα του καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Δημήτρη Καρώνη. Σύμφωνα με τον αστυνομικό συντάκτη, Βασίλη Λαμπρόπουλο, το πόρισμα αναμένεται εδώ και περίπου ένα χρόνο, όμως, παρατηρείται μια ανεξήγητη καθυστέρηση. Ενδεχομένως ωστόσο και ο ίδιος να περιμένει την κατάληξη των ερευνών του κλιμακίου της Πυροσβεστικής που πραγματοποιεί σχετικούς ελέγχους γύρω από τα αίτια της έκρηξης.

 

Tags
Back to top button