
Συγκεκριμένα, σύμφωνα με αποκάλυψη του MEGA, το κλιμάκιο εγκατέλειψε προς το παρόν την έρευνα στην τοποθεσία «Κουλούρι» στη Λάρισα, εκεί όπου φυλάσσονται δηλαδή τα συντρίμμια των δύο τρένων και ήδη αξιωματικοί της υπηρεσίας βρίσκονται στην Αθήνα και το μηχανοστάσιο του Ρέντη, εξετάζοντας από κοντά μηχανές των τρένων για να προχωρήσουν σε κάποιες συγκρίσεις.
Σκοπός της κίνησης αυτής είναι να διαπιστώσουν εάν η φονική έκρηξη και η πυρόσφαιρα ήταν αυτή που προκάλεσε το θάνατο τουλάχιστον έξι-εφτά επιβατών.
Αυτό το σενάριο έχει διατυπωθεί το καλοκαίρι το 2023, όταν είχε ανατεθεί σε εξωτερικό πραγματογνώμονα που συνέκρινε τις μηχανές των τρένων, αλλά και διάφορες άλλες συσκευές, όπως τις μπαταρίες λιθίου για να διαπιστώσει εάν από εκεί μπορούσε να έχει ξεκινήσει η έκρηξη, ή εάν οφείλεται σε κάποια λάδια σιλικόνης από έναν μετασχηματιστή με όλες αυτές τις περιπτώσεις ωστόσο να έχουν ήδη χαρακτηριστεί ως «ακραίες θεωρίες».
Η καθυστέρηση στο πόρισμα Καρώνη του ΕΜΠ
Παράλληλα, στο ρεπορτάζ του MEGA, γίνεται λόγος για το πόρισμα του καθηγητή του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου, Δημήτρη Καρώνη. Σύμφωνα με τον αστυνομικό συντάκτη, Βασίλη Λαμπρόπουλο, το πόρισμα αναμένεται εδώ και περίπου ένα χρόνο, όμως, παρατηρείται μια ανεξήγητη καθυστέρηση. Ενδεχομένως ωστόσο και ο ίδιος να περιμένει την κατάληξη των ερευνών του κλιμακίου της Πυροσβεστικής που πραγματοποιεί σχετικούς ελέγχους γύρω από τα αίτια της έκρηξης.