Η ανάδοχος εταιρία «ΤΕΚ Θεσσαλονίκης Α.Ε» που κέρδισε τον διαγωνισμό, εγκαταστάθηκε ήδη στο εργοτάξιο και περνά πλέον από τον σχεδιασμό στη φάση της υλοποίησης, σύμφωνα με το evros-news.gr.

Πρόκειται για ένα έργο συνολικού προϋπολογισμού 13.000.000 ευρώ με εθνική σημασία επειδή αφορά τον σημαντικότερο οδικό συνοριακό σταθμό της χώρας, που συνδέει την Ελλάδα (και κατ’ επέκταση την Ευρωπαϊκή Ένωση) με την Τουρκία.

Η αναβάθμιση του Οδικού Συνοριακού Σταθμού Κήπων γίνεται με στόχο να προσφέρει έναν σύγχρονο, λειτουργικό και ασφαλή κόμβο διέλευσης, που θα ενισχύσει την ασφάλεια, την ταχύτητα και την εξυπηρέτηση πολιτών και επιχειρήσεων. Φυσικά να βελτιώσει την κατάσταση και να αποφεύγονται οι πολύωρες ταλαιπωρίες για όσους είτε εισέρχονται από την Τουρκία, είτε φεύγουν προς τα εκεί. Αυτό φυσικά προϋποθέτει και περισσότερο προσωπικό εκτός από βελτίωση των εγκαταστάσεων.

Αυξημένες οι διελεύσεις επιβατών

Οι διελεύσεις επιβατών αυξάνονται τα τελευταία χρόνια και σύμφωνα με τα στοιχεία του Τελωνείου Κήπων, το 2024 υπήρξε αύξηση κατά 18,7% των επιβατών που εισήλθαν από τον Συνοριακό Σταθμό Κήπων και αύξηση κατά 20,3% των επιβατών που εξήλθαν, σε σύγκριση με το 2023, όπως φαίνεται αναλυτικά και στον παρακάτω πίνακα.

ΔΙΕΛΕΥΣΕΙΣ ΣΤΟΝ ΣΥΝΟΡΙΑΚΟ ΣΤΑΘΜΟ ΚΗΠΩΝ ΤΟΥ ΕΒΡΟΥ

ΕΙΣΟΔΟΣ

ΕΤΟΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΙΧΕ ΦΟΡΤΗΓΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

• 2023 1.277.225 316.910 84.763 8.656
• 2024 1.515.758 316.655 93.345 11.016
• 2025 794.077 196.706 47.049 6.279

ΕΞΟΔΟΣ

ΕΤΟΣ ΕΠΙΒΑΤΕΣ ΙΧΕ ΦΟΡΤΗΓΑ ΛΕΩΦΟΡΕΙΑ

• 2023 1.244.284 316.655 94.527 7.629
• 2024 1.496.930 372.445 102.982 11.247
• 2025 845.729 214.213 59.031 6.127

Τα στοιχεία του 2025 είναι μέχρι τις 31 Ιουλίου

Τι περιλαμβάνει το έργο

Η Αναβάθμιση του Οδικού Συνοριακού Σταθμού Κήπων Έβρου είναι ένα έργο με διάρκεια 14 μηνών, εκ των οποίων οι τρεις πρώτοι αφορούν στη φάση εκπόνησης των μελετών. Οι κύριες παρεμβάσεις περιλαμβάνουν:

• Εκσυγχρονισμό και επέκταση των υφιστάμενων υποδομών.
• Κατασκευή νέων λωρίδων κυκλοφορίας για την αποσυμφόρηση της κίνησης.
• Δημιουργία νέων χώρων για τις Υπηρεσίες ελέγχων
• Αναβάθμιση των συστημάτων φωτισμού, ασφάλειας και ενεργειακής απόδοσης.
• Βελτίωση της λειτουργικότητας και της αισθητικής του χώρου.

Οι σταθμοί του έργου

Η πορεία του έργου, μέχρι σήμερα, έχει ως εξής:

• 19 Απριλίου 2024: Υπογραφή Σύμβασης Στρατηγικής Σημασίας από το Υπουργείο Εσωτερικών, την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης και το ΤΑΙΠΕΔ (ΕΕΣΥΠ). Η σύμβαση αυτή καθόρισε τις αρμοδιότητες των φορέων και έθεσε τις βάσεις για την ταχεία προώθηση του έργου.
• 11 Οκτωβρίου 2024: Ψήφιση του ν. 5143/2024 (συνεργασία του Υπουργείου Εσωτερικών με την ΑΔΜ-Θ) όπου η προώθηση του έργου επιταχύνθηκε περαιτέρω χάρη στη νέα νομοθετική ρύθμιση για τους χερσαίους συνοριακούς σταθμούς. Καθορίζονται σαφείς κανόνες για χωροθέτηση, κατασκευή, συντήρηση και αναβάθμιση των υποδομών, διασφαλίζοντας συμμόρφωση με το κεκτημένο Σένγκεν και ενισχύοντας την αποτελεσματική λειτουργία των συνοριακών σταθμών.
• 31 Δεκεμβρίου 2024: Δημοσίευση της Διακήρυξης ανοικτής διαδικασίας μέσω του Εθνικού Συστήματος Ηλεκτρονικών Δημοσίων Συμβάσεων για την επιλογή αναδόχου κατασκευής.

• 8 Απριλίου 2025: Απόφαση κατακύρωσης του έργου, με Αναθέτουσα Αρχή την Αποκεντρωμένη Διοίκηση Μακεδονίας-Θράκης και Διενεργούσα Αρχή την ΕΕΣΥΠ Α.Ε.
• 8 Ιουλίου 2025: Υπογραφή της σύμβασης εκτέλεσης μεταξύ της Αποκεντρωμένης Διοίκησης Μακεδονίας-Θράκης και της “ΤΕΚ Θεσσαλονίκης Α.Ε”.
• 26 Σεπτεμβρίου 2025: Απόφαση Μονομελούς Εφετείου Θράκης σχετικά με την υποχρέωση καταβολής του 70% του ποσού των απαλλοτριώσεων από το Υπουργείο Εσωτερικών, ως Κύριο των απαλλοτριούμενων εκτάσεων για την επέκταση των υποδομών του Σταθμού, πριν τη δυνατότητα επέμβασης στο χώρο
• 13 Οκτωβρίου 2025: Υποβολή αιτήματος έγκρισης επέμβασης σε δημόσια δασικού χαρακτήρα έκταση 5.073,37 τ.μ. από τη Διεύθυνση Τεχνικού Ελέγχου της ΑΔΜ-Θ.
• 24 Οκτωβρίου 2025: Ολοκλήρωση των απαιτούμενων διαδικασιών για την επέμβαση στη δασικού χαρακτήρα έκταση με καταβολή αντίστοιχου χρηματικού αντιτίμου από την ΑΔΜΘ και έγκριση της υποβληθείσας φυτοτεχνικής μελέτης αποκατάστασης για το έργο.
• 24 Οκτωβρίου 2025: Εγκατάσταση του αναδόχου στο έργο και έναρξη των πρώτων εργασιών διαμόρφωσης και προετοιμασίας του χώρου.