Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Στα «μαχαίρια» ΟΣΕ και ΤΡΑΙΝΟΣΕ - «Σπόντες» για παραλείψεις και ευθύνες

Σε δημόσια αντιπαράθεση ήρθε ο ΟΣΕ με την ΤΡΑΙΝΟΣΕ, την πρώτη μετά την ιδιωτικοποίηση της ελληνικής εταιρείας. Αφορμή αποτέλεσε η καταγγελία της Συνομοσπονδίας Ατόμων με Αναπηρία, πως η εταιρεία αρνήθηκε να προσφέρει εξυπηρέτηση σε άτομο με κινητικά προβλήματα.

Λίγους μήνες μετά τα αλληλομαχαιρώματα σχετικά με το χρόνο παράδοσης των έργων στο Αθήνα - Λιανοκλάδι, η ΤΡΑΙΝΟΣΕ έσπευσε χθες πρώτη να αδειάσει τον ΟΣΕ, υποστηρίζοντας ότι δεν διαθέτει ανυψωτικό μηχανημάτων για να εξυπηρετήσει τα ΑΜΕΑ. Αφορμή ήταν επεισόδιο που διαδραματίστηκε χθες το πρωί στη Θεσσαλονίκη όταν ο επιβάτης ζήτησε να επιβιβαστεί στο τρένο με προορισμό την Αθήνα, χωρίς προηγουμένως να ενημερώσει την εταιρεία όπως προβλέπει ο κανονισμός (σ.σ. ειδοποίηση δύο μέρες πριν την πραγματοποίηση του ταξιδιού).

Η επικοινωνία, όπως αναφέρει η ΤΡΑΙΝΟΣΕ κρίνεται απαραίτητη για να υπάρχει το κατάλληλο προσωπικό και ο εξοπλισμός, ώστε να μπορούν να αντιμετωπιστούν με ασφάλεια τα αμαξίδια και οι επιβάτες.

Σύμφωνα με την εταιρεία, παρά το γεγονός ότι ο συγκεκριμένος επιβάτης δεν ακολούθησε τη διαδικασία, δέχτηκε να τον εξυπηρετήσει με όλους τους κανόνες ασφάλειας. Ο ίδιος όμως, αρνήθηκε να χρησιμοποιήσει, το δικό της ελαφρύτερο αμαξίδιο, προκειμένου να διευκολυνθεί η επιβίβασή του στο τρένο.

Τα επιχειρήματα της ΤΡΑΙΝΟΣΕ κατέρριψε λίγες ώρες αργότερα με δύο ανακοινώσεις, ο ΟΣΕ. Ο Οργανισμός Σιδηροδρόμων ισχυρίζεται όχι μόνο ότι υπάρχουν τα μηχανήματα αυτά, τα οποία έχουν αγοραστεί από τον οργανισμό για τους σταθμούς της Αθήνας και Θεσσαλονίκης αλλά και ότι η ευθύνη για την χρήση τους ανήκει στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ. «Με προβληματισμό παρατηρούμε ότι η ΤΡΑΙΝΟΣΕ δεν ενημερώνεται ως όφειλε, για θέματα τόσο σημαντικά όπως η παράδοση την ανυψωτικών μηχανημάτων για την εξυπηρέτηση ευαίσθητων κοινωνικών ομάδων όπως τα άτομα με κινητικές δυσκολίες». Στην ανακοίνωση επισημαίνεται ότι «εδώ και καιρό τα δύο πρώτα ανυψωτικά μηχανήματα είναι αποθηκευμένα σε χώρους της ΤΡΑΙΝΟΣΕ με άμεση πρόσβαση, σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη».

Η ΕΣΑμεΑ πάντως στην ανακοίνωσή της χθες, έκανε λόγο για άρνηση επιβίβασης σε πολίτη με αναπηρία για να ταξιδέψει μέσω τραίνου και επισήμαινε ότι τα ειδικά ανυψωτικά μηχανήματα, που έχουν αγοραστεί εδώ και μήνες, δεν λειτουργούν.

Ευθύνες επιρρίπτει τόσο στον ΟΣΕ όσο και στην ΤΡΑΙΝΟΣΕ, αλλά και στο υπουργείο Μεταφορών, «καθώς με τη συγκεκριμένη πράξη καταστρατηγείται το δικαίωμα στην ελεύθερη μετακίνηση όπως και μια πλειάδα νόμων και Ευρωπαϊκών Κανονισμών…».

Tags
Back to top button