Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΕΠΙΣΤΗΜΗ

Στα επόμενα 6 χρόνια τα ηλεκτρικά αυτοκίνητα θα είναι τα φθηνότερα

Η εξίσωση των τιμών με τα συμβατικά αυτοκίνητα θεωρείται ως ένας από τους σημαντικότερους παράγοντες για να μπορέσει η ηλεκτροκίνηση να επεκταθεί ικανοποιητικά. Μια μελέτη από το Bloomberg NEF, που δημοσιεύεται από τον «Guardian», δείχνει ότι, στην Ευρώπη τουλάχιστον, αυτό θα μπορούσε να συμβεί από το 2027, γράφει ο Θοδωρής Τσίκας στο

Στην πραγματικότητα, τα μεγαλύτερα οχήματα, όπως τα SUV και τα crossover, αναμένεται να αρχίσουν να κοστίζουν στους καταναλωτές λιγότερο από ό,τι τα αντίστοιχα με κινητήρες εσωτερικής καύσης από το 2026. Για τα μικρότερης κατηγορίας οχήματα ευρείας κατανάλωσης, η μελέτη αναφέρει πως αυτό θα μπορούσε να συμβεί από το 2027.  

Μέχρι το 2030, το μέσο ηλεκτρικό αυτοκίνητο αναμένεται να κοστίσει πραγματικά λιγότερο από ένα αυτοκίνητο που λειτουργεί με βενζίνη ή ντίζελ, και αυτό δίχως να συνυπολογίζονται τα φορολογικά κίνητρα.

Η εξίσωση αυτή αναμένεται να συμβεί κυρίως λόγω των επενδύσεων που πραγματοποιούν οι αυτοκινητοβιομηχανίες στην παραγωγή των EV. Καθώς όλο και περισσότερες γραμμές συναρμολόγησης αφιερώνονται στα EV και οι οικονομίες κλίμακας θα μειώσουν τις τιμές τους.

Το Bloomberg NEF προβλέπει ότι έως το 2026, η μέση τιμή ενός οχήματος μεσαίου μεγέθους θα είναι €19.000, είτε αυτό χρησιμοποιεί συμβατικά καύσιμα, είτε είναι ηλεκτροκίνητο. Μέχρι το 2030, προβλέπει ότι η μέση τιμή ενός EV θα είναι €16.300, ενώ η μέση τιμή του αντίστοιχου συμβατικού οχήματος θα έχει αυξηθεί στα €19.900. 

Ο «Guardian» αναφέρει πως η μελέτη του Bloomberg NEF είναι στην πραγματικότητα αρκετά συντηρητική, καθώς η επενδυτική τράπεζα UBS προβλέπει ότι η ισοτιμία κόστους θα επιτευχθεί πραγματικά το 2024. Είτε έτσι είτε αλλιώς, όλοι συμφωνούν ότι οι τιμές των μπαταριών, το μοναδικό πιο ακριβό στοιχείο στα EV, μειώνονται γρήγορα.

Μια μελέτη που ανέθεσε η Transport & Environment, ένας μη κερδοσκοπικός οργανισμός για καθαρότερες μεταφορές στην Ευρώπη, προβλέπει ότι οι τιμές των μπαταριών θα μειωθούν κατά 58% την επόμενη δεκαετία. Αυτό θα μπορούσε να μειώσει την τιμή τους στα $58 ανά kWh, χαμηλότερα από τα $100/kWh που θεωρείται από πολλούς ως ένα άλλο κομβικό σημείο για την επικράτηση των ηλεκτρικών οχημάτων στην αγορά.

Tags
Back to top button