Σοκαριστικές λεπτομέρειες για την διαθεσιμότητα των οπλικών συστημάτων των Γερμανικών Ενόπλων Δυνάμεων φέρνει στην δημοσιότητα η μελέτη του Γερμανικού Υπουργείου Άμυνας με τίτλο, «Report on the Operational Readiness of the Bundeswehr’s Primary Weapons Systems 2017».
Σύμφωνα με την μελέτη η κατάσταση της Γερμανικής Αεροπορίας είναι μάλλον τραγική αφού από τα 128 μαχητικά Typhoon μόνο 39 είναι επιχειρησιακά (δηλ. το 30%), από τα 93 βομβαρδιστικά Tornado μόλις τα 26 μπορούν να πετάξουν (δηλ. το 30%), από τα 15 μεταγωγικά αεροσκάφη Α400Μ μόνο 3 επιχειρούν (δηλ. το 20%).
Όσον αφορά τον στόλο των ελικοπτέρων από τα 58 ΝΗ90ΤΤΗ μόλις τα 13 πετάνε (δηλ. το 22%), από τα 72 βαριά μεταγωγικά CH-53 τα 16 είναι επιχειρησιακά (δηλ. το 22%) και τέλος από τα 62 επιθετικά ελικόπτερα τύπου Tigre μόνο τα 12 μπορούν να επιχειρήσουν (δηλ. το 19%).
Από την πλευράς το ο Γερμανικός στρατός διατηρεί σε άμεση επιχειρησιακή χρήση 105 από τα 224 άρματα μάχης Leopard 2 που διαθέτει (δηλ. το 47%) ενώ το Ναυτικό βρίσκεται σε ακόμη χειρότερη κατάσταση αφού μόλις 5 από τις 13 φρεγάτες επιχειρούν (δηλ. το 38%) και κανένα από τα 6 υποβρύχια Type 212A δεν είναι διαθέσιμο (δηλ…..0%).
Είναι χαρακτηριστικό ότι από τα 44 Leopard 2 της 9ης Τεθωρακισμένης Ταξιαρχίας που εδρεύει στο Münster μόλις…9 είναι επιχειρησιακά ενώ από τα 14 ΤΟΜΑ Marder 1 που θα έπρεπε ακόμη και υπό αυτές τις δύσκολες συνθήκες να είναι διαθέσιμα μόλις 3 λειτουργούν.
Οι αιτίες για αυτή την κατάσταση είναι πολλές, πρωτίστως όμως έχει να κάνει με την διαχρονική αδιαφορία των κυβερνήσεων που είχαν την εξουσία στην Γερμανία τα τελευταία 10-15 χρόνια, οι οποίες δεν διέθεταν αυτό που στις διεθνείς σχέσεις ονομάζεται “Security and Defence Culture” δηλ. την παιδεία, την ικανότητα αντίληψης των απειλών που υπάρχουν για ένα κράτος στον τομέα της Ασφάλειας και Άμυνας.
Αυτό που οι περισσότεροι πολιτικοί της Ευρώπης δεν μπορούν να καταλάβουν διότι για 25 χρόνια δεν υπήρχε στρατιωτική απειλή είναι ότι ένα οπλικό σύστημα δεν μπορεί να αποκτηθεί και να χρησιμοποιηθεί άμεσα τα οπλικά συστήματα δεν είναι σαν τα προϊόντα στα σουπερ μάρκετ και αυτό πληρώνει σήμερα η Γερμανία.
