Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Σε οικονομική ασφυξία τα Ελληνικά Ταχυδρομεία-Κρίσιμο το 2017 για την πορεία τους

Ιδιαίτερα κρίσιμη χρονιά για τα ΕΛΤΑ θα είναι το 2017, με τη διοίκηση να συνδέει την πορεία των Ταχυδρομείων και με την αγορά ηλεκτρικής ενέργειας, εκτιμώντας ότι η δραστηριοποίηση στον κλάδο, με στόχο την προσέλκυση πελατών, θα αποφέρει καρπούς.

Με το σκεπτικό ότι η επένδυση στην αγορά ενέργειας θα αποτελέσει σανίδα σωτηρίας για την εταιρεία, εξετάζεται το σχέδιο για την απόκτηση μιας εκ των μικρών «ΔΕΗ» λιανικής, τις οποίες αναμένεται να διαθέσει η ΔΕΗ, με δικό της πελατολόγιο, προκειμένου να επιτευχθεί η επιταχυνόμενη μείωση του μεριδίου της στη λιανική αγορά ρεύματος. Να σημειωθεί ότι το 90,2% του συνόλου των εισπράξεων ταχυπληρωμής για το πρώτο εννεάμηνο προέρχεται από 20 πελάτες, ενώ στους τρεις πρώτος είναι η ΔΕΗ.

Τα Ελληνικά Ταχυδρομεία, προσπαθούν να βρουν διέξοδο, καθώς βρίσκονται σε δύσκολη οικονομική θέση και ένα βήμα πριν την αδυναμία αποπληρωμής των υποχρεώσεων τους. Ενδεικτικό είναι ότι η Διεύθυνση Οικονομικών της κρατικής εταιρείας σε οικονομική αναφορά της για το εννεάμηνο του 2016 ενημερώνει το διοικητικό συμβούλιο, ότι το ταμειακό πρόβλημα προβάλλει πλέον ως απόλυτη προτεραιότητα. Παράλληλα, προειδοποιεί ότι έχει δημιουργηθεί ένα περιβάλλον ασφυκτικό σχετικά με την εξυπηρέτηση των υποχρεώσεών της προς το προσωπικό, τα ασφαλιστικά ταμεία, την εφορία και τους προμηθευτές.

Το μηνιαίο ταμειακό έλλειμμα ξεπερνάει τα 4 εκατ. ευρώ, ενώ τα αρνητικά ίδια κεφάλαια είναι κάτω του ορίου του 10% του καταβεβλημένου μετοχικού κεφαλαίου. Να σημειωθεί ότι αρνητική επίδραση έχει και η μείωση της τιμής της μετοχής της Attica Bank, όπου τα ΕΛΤΑ έχασαν 2,5 εκατ. ευρώ από τις 10 εκατ. μετοχές που είχαν αγοράσει τον Δεκέμβριο του 2015 στο πλαίσιο της ΑΜΚ της τράπεζας. Επίσης, οι ζημιές στο εννεάμηνο του 2016 διαμορφώθηκαν σε 37,7 εκατ. ευρώ από πρόβλεψη 14 εκατ. ευρώ.

Tags
Back to top button