Μεγάλη αποτυχία ήταν η αντίδραση της συμμαχίας στην πτήση ρωσικών μαχητικών αεροσκαφών στο εναέριο χώρο της Εσθονίας, κάτι που αποκαλύπτει ουκρανικό ΜΜΕ.
Η αεροπορική βάση Ämari της Εσθονίας φιλοξενεί F-35 στο πλαίσιο μιας αποστολής του ΝΑΤΟ, αλλά αυτό δεν εμπόδισε τρία ρωσικά MiG-31 να παραβιάσουν τον εναέριο χώρο της χώρας για 12 λεπτά , τονίζουν οι Ουκρανοί.
Ενώ πολλά δυτικά μέσα ενημέρωσης ανέφεραν αρχικά ότι τα αεροσκάφη πετούσαν προς το Ταλίν, η Ρωσία τελικά αύξησε μόνο τις εντάσεις στα εσθονικά χωρικά ύδατα στη Βαλτική Θάλασσα.
Σύμφωνα με την εσθονική EER, την Παρασκευή 19 Σεπτεμβρίου, τρία ρωσικά MiG-31 παραβίασαν τον εναέριο χώρο κοντά στο μικρό νησί Vaindloo στη Βαλτική Θάλασσα, 26 χλμ. από την ακτή και 100 χλμ. από την πρωτεύουσα της χώρας. Η εισβολή διήρκεσε 12 λεπτά.
Ταυτόχρονα, οι Ρώσοι πιλότοι δεν απάντησαν σε καμία επικοινωνία σε όλες τις συχνότητες, προκαλώντας τρόμο και οργή στο ΝΑΤΟ.
Τα δύο αεροσκάφη F-35, που απογειώθηκαν για να αναχαιτίσουν τα ρωσικά αεροσκάφη και να τα απομακρύνουν από τον εσθονικό εναέριο χώρο, απέτυχαν παταγωδώς.
Σύμφωνα με το ουκρανικό Defense Express, "αυτά ήταν F-35 της ιταλικής Πολεμικής Αεροπορίας που είχαν έδρα την 32η Πτέρυγα. Αυτή τη στιγμή βρίσκονται στην αεροπορική βάση Ämari στην Εσθονία και απογειώνονται τακτικά για να αναχαιτίσουν ρωσικά αεροσκάφη.
Για παράδειγμα, στις 13 Αυγούστου, αεροσκάφος αυτού του τύπου απογειώθηκε για να αναχαιτίσει ρωσικά βομβαρδιστικά Su-24 και Su-33.
Τα ρωσικά αεροσκάφη ήταν μέρος της Πτέρυγας Ναυάρχου Κουζνέτσοφ. Προηγουμένως, οι παραβιάσεις του Εσθονικού εναέριου χώρου ήταν σύντομες και συστηματικές, αλλά αυτή η χθεσινή 12λεπτη εισβολή υποδηλώνει μια σκόπιμη κλιμάκωση, που πραγματοποιήθηκε με την κατανόηση ότι δεν θα υπήρχαν συνέπειες.
Το γεγονός είναι ότι οι χώρες του ΝΑΤΟ συνεχίζουν να χρησιμοποιούν ειδικές διαδικασίες που αφορούν σε καιρό ειρήνης.
Σύμφωνα με αυτές τις διαδικασίες, τυχόν παραβάτες του εναέριου χώρου πρέπει πρώτα να εντοπίζονται. Σε περίπτωση σιγής ασυρμάτου από τον παραβάτη, όπως συνέβη αυτή τη φορά, τα συμμαχικά αναχαιτιστικά αεροσκάφη, πρέπει να πλησιάσουν και να κάνουν συγκεκριμένες κινήσεις εγκεκριμένες από τον ICAO, όπως ταλάντωση των πτερύγων και αναβοσβήσιμο των φώτων πλοήγησης.
Αυτό εξηγεί γιατί τα F-35 που πετούσαν στον ουρανό της Εσθονίας δεν εμπόδισαν τους Ρώσους να παραβιάσουν τον εναέριο χώρο".
Αξίζει επίσης να σημειωθεί ότι οι δυνατότητες αεράμυνας της Εσθονίας είναι πολύ κακές. Στην πραγματικότητα, δεν υπάρχουν καν.
Αυτή τη στιγμή σε υπηρεσία βρίσκονται τα φορητά συστήματα αεράμυνας Mistral και Piorun (μερικά από τα οποία έχουν μεταφερθεί στην Ουκρανία), μαζί με έναν αριθμό αυτόματων αντιαεροπορικών πυροβόλων ZU-23-2 με δύο κάννες.
Η χώρα δεν διαθέτει μαχητικά αεροσκάφη, διαθέτοντας μόνο ένα ελαφρύ μεταγωγικό αεροπλάνο, το PZL M28 Skytruck.
Το Υπουργείο Άμυνας της Εσθονίας αποφάσισε να αποκτήσει αντιαεροπορικά πυραυλικά συστήματα μόλις τον Απρίλιο του τρέχοντος έτους.
Πρόκειται για συστήματα μεγάλου βεληνεκούς ικανά να αναχαιτίζουν βαλλιστικούς πυραύλους. Οι υποψήφιοι ήταν το αμερικανικό Patriot, το γαλλο-ιταλικό SAMP/T και το ισραηλινό David's Sling. Ωστόσο, από τότε, δεν έχουν υπάρξει αναφορές για πρόοδο στην ενίσχυση της αεράμυνας της Εσθονίας.
Το σίγουρο είναι ότι η Μόσχα προσπαθεί να διερευνήσει τις αντιδράσεις τόσο των χωρών της Ανατολικής Ευρώπης, όσο και του ίδιου του ΝΑΤΟ, ενώ ο Τραμπ δεν είναι διατεθειμένος σε όλα αυτά να ενεργοποιήσει κανένα άρθρο της συμμαχίας.
Ο λόγος είναι ότι εκβιάζει και αυτός την Ευρώπη, να το κάνει τα χατίρια, αλλιώς θα αντιμετωπίσει τον Πούτιν.
