Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Όταν ο Σώρρας ζητούσε 8,5 εκατ. ευρώ από το Δημόσιο για την Αττικό Μετρό

Η δράση του καταζητούμενου Αρτέμη Σώρρα  δεν αρχίζει την περίοδο της… συμπαντικής συνειδητότητας και της οργάνωσης Ελλήνων Συνέλευσις, αλλά αρκετά παλαιότερα όπως αποκαλύπτει με έγγραφα που δημοσιεύει σήμερα η εφημερίδα «Έθνος».

Θεωρώντας από το 2001 τον εαυτό του μεγάλο παίκτη, ο Αρτέμης Σώρρας μεθόδευσε τις κινήσεις του, προκειμένου να εισπράξει σημαντικό ποσό εις βάρος του Ελληνικού Δημοσίου, διεκδικώντας χρήματα για δήθεν συμβουλευτικές, διαμεσολαβητικές και ειδικής πληροφόρησης υπηρεσίες που παρείχε σε κατασκευάστρια κορεατική εταιρεία για την προμήθεια 17 συρμών από την Αττικό Μετρό.

Ο Αρτέμης Σώρρας παρουσιάζεται ως κάτοχος πληρεξούσιου, εκπροσωπώντας κοινοπραξία που με αντάλλαγμα τις δήθεν υπηρεσίες της αξίωνε την εκχώρηση 8,5 εκατ. ευρώ. Σε έγγραφο με ημερομηνία 20 Οκτωβρίου 2001, απαιτεί 1,7 εκ. ευρώ για ατομικές υπηρεσίες του καθώς και 6,8 εκ. ευρώ για «την κοινοπραξία που εκπροσωπεί».

Από την αλληλογραφία μεταξύ των δικηγορικών γραφείων Αθήνας και Κύπρου που εκπροσωπούν την κορεατική κατασκευαστική εταιρεία και την κοινοπραξία Σώρρα, συνεχίζει το δημοσίευμα, αποδεικνύεται ότι έγινε χρήση και απαίτηση πληρωμής των εν λόγω ποσών.

Η συγκεκριμένη σύμβαση αναφέρει ρητά πως θα ενεργοποιηθεί και θα ισχύει μόνο μετά την επιτυχή σύναψη συμφωνίας μεταξύ της κορεατικής κατασκευαστικής εταιρείας και της Αττικό Μετρό. Βέβαια,  με τον νόμο περί μεσαζόντων απαγορεύεται η διαμεσολάβηση και γενικά οι μεσιτικές εργασίες στη διαδικασία δημοσίων προμηθειών, αγαθών και υπηρεσιών.

Το εγχείρημα του Σώρρα δεν είχε στεφθεί με επιτυχία και ουδέποτε εισέπραξε τα εκατομμύρια που διεκδικούσε.

Tags
Back to top button