Την τρίτη ημέρα των πολεμικών συγκρούσεων στη Μέση Ανατολή, ο παγκόσμιος οικονομικός χάρτης θυμίζει ναρκοπέδιο. Οι επενδυτές εγκαταλείπουν έντρομοι τισ μετοχές, ενώ η τιμή του πετρελαίου συμπεριφέρεται σαν αδέσποτος πύραυλος, απειλώντας να τινάξει στον αέρα τον προϋπολογισμό κάθε νοικοκυριού στον πλανήτη.

Πανικός στις Διεθνείς Αγορές

Το άνοιγμα τησ Γουόλ Στριτ σήμερα το απόγευμα ήταν η επιβεβαίωση του τρόμου. Ο Dow Jones σημείωσε βουτιά 0,89%, ενώ ο Nasdaq και ο S&P 500 ακολούθησαν την κατηφόρα. Οι τομείς του τουρισμού και των αερομεταφορών δέχονται το ισχυρότερο πλήγμα, την ώρα που μόνο οι αμυντικές βιομηχανίες και οι ενεργειακοί κολοσσοί βλέπουν τα κέρδη τους να αυξάνονται.

Τα ευρωπαϊκά χρηματιστήρια «αιμορραγούν». Το Παρίσι υποχωρεί πάνω από 2%, η Φραγκφούρτη καταγράφει απώλειεσ 2,67%, ενώ το Μιλάνο και το Λονδίνο βρίσκονται επίσης στο «βαθύ κόκκινο».

Το «φάντασμα» του 1973 επιστρέφει: Το πετρέλαιο στις φλόγες

Η στρατηγική ασφυξία στα Στενά του Χορμούζ, από όπου περνάει το ένα πέμπτο τησ παγκόσμιας κατανάλωσης, έχει προκαλέσει ενεργειακό έμφραγμα.

Η Εκτόξευση του Μπρεντ: Η τιμή του αργού πετρελαίου σημείωσε άλμα σχεδόν 9%, αγγίζοντας τα 80 δολάρια το βαρέλι. Αν σκεφτούμε ότι η χρονιά ξεκίνησε από τα 61 δολάρια, η άνοδος είναι τρομακτική.

Το Σενάριο των 110 Δολαρίων: Ο οικονομολόγος Σιλβέν Μπερσινιέρ προειδοποιεί ότι είμαστε προ των πυλών μιασ «τρίτης πετρελαϊκής κρίσης», ανάλογης με εκείνεσ της δεκαετίασ του '70. Θεωρεί απόλυτα πιθανό ο «μαύρος χρυσός» να εκτιναχθεί στα 110 δολάρια, αν η σύγκρουση δεν εκτονωθεί άμεσα.

Στασιμοπληθωρισμός: Η χειρότερη στιγμή για το εμπόριο

Οι αναλυτές τησ ING και τησ Coface συμφωνούν: Ο πόλεμος αυτός ήρθε στην πιο ακατάλληλη στιγμή. Με το παγκόσμιο εμπόριο ήδη «τραυματισμένο» από τους δασμούς του Τραμπ και τισ πληγές της πανδημίας, ο κίνδυνος του στασιμοπληθωρισμού (μηδενική ανάπτυξη με υψηλό πληθωρισμό) είναι πλέον ορατός.Το κλείσιμο του εναέριου χώρου στον Κόλπο κόβει τη γέφυρα μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, αυξάνοντας το κόστος των μεταφορών.

Η Κίνα, που εξαρτάται απόλυτα από τισ εισαγωγέσ μέσω του Χορμούζ, αναμένεται να είναι η χώρα που θα υποφέρει περισσότερο από τη διακοπή τησ ναυσιπλοΐασ.

4. Η Ανησυχία των Ομολόγων

Στην Ευρώπη, το κόστος δανεισμού παίρνει την ανηφόρα. Το γερμανικό δεκαετές ομόλογο, που αποτελεί το μέτρο σύγκρισησ για όλη την ευρωζώνη, είδε το επιτόκιό του να σκαρφαλώνει στο 2,70%, καθώς οι αγορέσ προεξοφλούν ένα νέο κύμα πληθωρισμού που θα «στραγγίξει» την κατανάλωση.