Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΕΘΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ

Ο ρωσικός θρύλος του αέρα ξαναχτυπά! Δείτε το αεροσκάφος Kalinin K-7

Το θρυλικό σοβιετικό αεροσκάφος ανακατασκευάστηκε και το αποτέλεσμα είναι ένα εξαιρετικά εντυπωσιακό μοντέλο, με άνοιγμα πτερύγων 5 μέτρα.

Για την ιστορία το Kalinin K-7 ήταν ένα αεροσκάφος της σοβιετικής αεροπορικής βιομηχανίας που πέταξε για πρώτη φορά στις 11 Αυγούστου 1933.  Αν και κατασκευάστηκε μόλις ένα αεροσκάφος, το Kalinin K-7 ήταν ένα ξεχωριστό επίτευγμα της σοβιετικής αεροπορικής βιομηχανίας. Στην ουσία ήταν ένα πειραματικό βαρύ βομβαρδιστικό αεροσκάφος που μπορούσε να μετατραπεί σε επιβατικό.

Με την τοποθέτηση καθισμάτων στις πτέρυγές του μπορούσε να μεταφέρει έως 120 επιβάτες. Για αυτό το λόγο εξοπλίστηκε με 7 μηχανές των 750 ίππων έκαστη. Σε στρατιωτική διαμόρφωση, έφερε 8 πυροβόλα των 20mm και 8 πολυβόλα των 7,62mm, ενώ μπορούσε να μεταφέρει μέχρι 9.600 κιλά βομβών.

Το αεροσκάφος παρουσίασε από την αρχή προβλήματα σταθερότητας που παρά τις δοκιμές και βελτιώσεις των μηχανικών, ουδέποτε επιλύθηκαν. Η συντριβή του αεροσκάφους στις 21 Νοεμβρίου 1933, δεν άφησε κανέναν περιθώριο για την όποια περαιτέρω εξέλιξη του.

Tags
Back to top button