Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

Ο μετασχηματισμός του Ομίλου Aktor και το στοίχημα του LNG

Μια νέα, εντυπωσιακή εποχή ξημερώνει για τον Όμιλο Άκτωρ (πρώην Ιντρακάτ), ο οποίος την τελευταία 3ετία διανύει μια περίοδο ιλιγγιώδους ανάπτυξης. Εγκαταλείποντας τον στενό ρόλο μιας αμιγώς κατασκευαστικής εταιρείας, μεταμορφώνεται ταχύτατα σε έναν πανίσχυρο επιχειρηματικό όμιλο με κυρίαρχη παρουσία σε παραχωρήσεις, ενέργεια και κρίσιμες υποδομές. Η στρατηγική εξαγορά της κατασκευαστικής εταιρείας το 2023 και, εν συνεχεία, της αντίστοιχης εταιρείας παραχωρήσεων το 2025, άνοιξαν τον δρόμο για τη δημιουργία ενός σχήματος με απόλυτα διαφοροποιημένες πηγές εσόδων.

Το Χρυσό Στοίχημα του Υγροποιημένου Φυσικού Αερίου

Η πλέον καθοριστική κίνηση που πρόκειται να αλλάξει ριζικά τον ισολογισμό του ομίλου, είναι η δυναμική είσοδος στη μεταφορά αμερικανικού υγροποιημένου φυσικού αερίου. Μέσω της κοινοπραξίας στην οποία συμμετέχει με ποσοστό 60%, έχοντας ως εταίρο τη ΔΕΠΑ Εμπορίας με 40%, υπέγραψε στις αρχές Νοεμβρίου του 2025 μια 20ετή σύμβαση αγοραπωλησίας με τον αμερικανικό κολοσσό της Βέντσουρ Γκλόμπαλ. Η προμήθεια θα ξεκινήσει επίσημα την 1η Ιανουαρίου του 2030, ενώ

Αλλάζουν όλα στον στρατό: Σε ισχύ η νέα θητεία

έχουν ήδη συναφθεί Μνημόνια Κατανόησης με κρατικούς φορείς της Ρουμανίας και της Ουκρανίας για τη διοχέτευση ποσοτήτων μέσω του ελληνικού συστήματος. Μάλιστα, το πρώτο εμπορικό φορτίο της εταιρείας Μπι Πι προς την ουκρανική Ναφτογκάζ αναμένεται να παραδοθεί τον προσεχή Μάρτιο μέσω Ελλάδας, αποδεικνύοντας τον στρατηγικό ρόλο της χώρας.

Ο Κάθετος Διάδρομος και η Κρίσιμη Σύνοδος στην Ουάσιγκτον

Η απόλυτη επιτυχία του ενεργειακού εγχειρήματος εξαρτάται άμεσα από τη χρηματοοικονομική βιωσιμότητα του Κάθετου Διαδρόμου, ο οποίος συνδέει την Ελλάδα με τη Βουλγαρία, τη Ρουμανία, τη Μολδαβία και την Ουκρανία. Γι' αυτόν ακριβώς τον λόγο, σήμερα διεξάγονται εξαιρετικά κρίσιμες συναντήσεις στην Ουάσιγκτον, με τη συμμετοχή του προέδρου και διευθύνοντος συμβούλου του Ομίλου Άκτωρ, Αλέξανδρου Εξάρχου, καθώς και ανώτατων κυβερνητικών στελεχών από Ελλάδα και Ηνωμένες Πολιτείες. Ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας, Σταύρος Παπασταύρος, τόνισε χαρακτηριστικά ότι η σημερινή συνάντηση της 24ης Φεβρουαρίου αποσκοπεί στην επίλυση όλων των ρυθμιστικών εκκρεμοτήτων, ώστε το τεράστιο αυτό έργο να καταστεί πλήρως λειτουργικό και εμπορικά εκμεταλλεύσιμο.

Συμμαχίες, Νέα Έργα και Εκτόξευση Κερδών

Η επενδυτική επέκταση δεν σταματά στο φυσικό αέριο. Η στρατηγική συνεργασία με τη γαλλική Σουέζ βάζει τον όμιλο σε τροχιά διεκδίκησης τεράστιων έργων ύδρευσης και άρδευσης, με το δυνητικό χαρτοφυλάκιο να υπολογίζεται στα 5 δισ. ευρώ για τα επόμενα χρόνια. Παράλληλα, εξασφαλίστηκε πρόσφατα η συμμετοχή, με ποσοστό 36%, στις εταιρείες παραχώρησης και λειτουργίας του Βόρειου Οδικού Άξονα Κρήτης (Χανιά - Ηράκλειο), ενός έργου μαμούθ με συνολικό προϋπολογισμό 1,75 δισ. ευρώ.

Έρχεται ο κόφτης στα social media κάτω των 15 ετών

Η διοίκηση εκτιμά ότι το 2026 θα είναι η πρώτη χρονιά της απόλυτης οικονομικής επιβεβαίωσης. Οι παραχωρήσεις, σε συνδυασμό με τα έργα σύμπραξης δημοσίου και ιδιωτικού τομέα, αναμένεται να αποφέρουν σωρευτικές ταμειακές ροές ύψους περίπου 1,2 δισ. ευρώ, θωρακίζοντας τα έσοδα από την κυκλικότητα του κατασκευαστικού κλάδου. Τα έσοδα για το 2025 υπολογίζονται στο 1,3 δισ. ευρώ, με τα λειτουργικά κέρδη να σκαρφαλώνουν στα 158 εκατ. ευρώ, σημειώνοντας τεράστια άνοδο σε σχέση με τα 15,9 εκατ. ευρώ του 2023.

Η δομή της κερδοφορίας αλλάζει πλέον ριζικά. Ενώ το 2024 οι κατασκευές έφεραν το 81% των κερδών, έως το 2030 το ποσοστό αυτό θα περιοριστεί στο 48%. Όπως δήλωσε ο κύριος Εξάρχου, εάν ενεργοποιηθούν πλήρως οι συμφωνίες για το φυσικό αέριο, το ποσοστό των κατασκευών ίσως πέσει ακόμη και κάτω από το 25% μέσα στην επόμενη τετραετία, καθιστώντας την ενέργεια (που θα αγγίξει το 29%) και τις παραχωρήσεις (στο 17%) τους απόλυτους κυρίαρχους της νέας εποχής.

Tags
Back to top button