Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Νέα ντοκουμέντα για το τροχαίο στην Αθηνών – Λαμίας – Γιατί η μοιραία πόρσε βγήκε εκτός ελέγχου (εικόνες, βίντεο)

Σύμφωνα με αξιωματικούς της τροχαίας και της πυροσβεστικής, αλλά και πραγματογνώμονες. αιτία της απώλειας στήριξης του αυτοκινήτου φαίνεται πως ήταν το κλατάρισμα του πίσω δεξί ελαστικού, μέρος του οποίου βρέθηκε σε απόσταση 150 μέτρων από τη σύγκρουση. Αρχικά υπήρχαν πληροφορίες για παλιά ελαστικά, ωστόσο με βάση τις έρευνες και τα αποδεικτικά στοιχεία, το επίμαχο λάστιχο ήταν το πιο καινούργιο. Τα τρία ελαστικά κατηγορίας »Mount Only» έχουν ημερομηνία παραγωγής την 48η εβδομάδα του 2006 (4806) και το επίμαχο λάστιχο που κλάταρε είχε την 33η εβδομάδα του 2007 (3307). Σύμφωνα με το Έθνος της Κυριακής, το πόρισμα έχει σχεδόν ολοκληρωθεί από την πλευρά των δύο πραγματογνωμόνων με μερικά σημεία να έχουν απομείνει για να παραδώσουν το έγγραφό τους…

Τα πέλματα των ελαστικών της μοιραίας Porsche εξετάστηκαν και βρέθηκαν σε καλή κατάσταση, με πάχος πάνω από 6 χιλιοστά. Δεν παρουσιάζουν σημάδια υπερθέρμανσης σε βαθμό που να προκύπτει λιώσιμο, ωστόσο είναι βέβαιο πως η μεγάλη ταχύτητα προκάλεσε αυξημένη θερμότητα. Ο εγκέφαλος της Porsche έχει καταστραφεί πλήρως από τη φωτιά, εντούτοις οι πραγματογνώμονες φέρονται να έχουν αποκλείσει το ενδεχόμενο οι εκρήξεις να προκλήθηκαν από τον κινητήρα. Βρέθηκε σε απόσταση 85 μέτρων σε σχετικά άθικτη κατάσταση και χωρίς σημάδια από τη φωτιά.

Το μεγάλο ερώτημα που ίσως να μην απαντηθεί ποτέ, είναι το τι προκάλεσε το κλατάρισμα του πίσω δεξιού λάστιχου που έχασε άμεσα τον αέρα και οδήγησε στην απώλεια στήριξης του οχήματος. Μπορεί να ήταν μια βίδα που προϋπήρχε πριν καν ξεκινήσουν οι δύο νεαροί το ταξίδι τους ή να είχε υποστεί βλάβη το ελαστικό σε ανύποπτο χρόνο και σε συνδυασμό με τη μεγάλη καταπόνηση από τη μεγάλη ταχύτητα και θερμότητα να κλάταρε, με την τραγική συνέχεια που αποτυπώθηκε στο βίντεο ντοκουμέντο της τραγωδίας…

Ο νεαρός οδηγός λίγα μέτρα πριν το πάρκινγκ της εθνικής όπου βρίσκονταν ήδη η οικογένεια Πατμάνογλου έχασε κάθε έλεγχο του αυτοκινήτου και μπήκε με ταχύτητα 198-200 χιλιομέτρων την ώρα. Αυτό προκύπτει από την ανάλυση των βίντεο που έχουν καταγράψει τις κινήσεις της μοιραίας Porsche…

Kαυστικός όπως πάντα, ο «Ιαβέρης» μίλησε πριν από 3 μέρες για «εμφύλιο πόλεμο» στην Ελλάδα με «όπλο» το αυτοκίνητο και αναφέρθηκε στο πρόσφατο δυστύχημα με την Πόρσε, που έγινε στην Αθηνών – Λαμίας. «Όλόκληρη η Ελλάδα μιλούσε για το συγκλονιστικό δυστύχημα με την Πόρσε. Εντυπωσιάστηκε όμως δεν συγκλονίστηκε. Ένιωσαν λες και έβλεπαν ένα υπερθέαμα. Τα παιδιά που βλέπουν παρόμοιες καταστάσεις σε παιχνίδια εθισμού δεν τρόμαξαν, οι άλλοι που απλώς δεν ασχολούνται εντυπωσιάστηκαν.

Ο συγκλονισμός λοιπόν δεν ήρθε με την έκρηξη της Πόρσε αλλά την επόμενη μέρα. Τι ήταν η επόμενη ημέρα; Η εξόδιος ακολουθία μιας μητέρας 33 ετών και ενός παιδιού που ήταν στην αγκαλιά της. Γιατί όμως βρισκόταν εκεί; Γιατί οι συγγενείς αποφάσισαν αυτό να μην μείνει μόνο του σε αυτό το τραγικό ταξίδι στο υπερπέραν. Από εξω βρισκόταν οι τραγικοί παππούδες και γονείς, ο μπαμπάς και μαμά της 33χρονης και παππούς και γιαγιά του 3χρονου. Αυτοί βίωσαν την απόγνωση. Αυτό πρέπει να φωνάζουν τα ΜΜΕ, όχι για την έκρηξη της Πόρσε». Χαρακτήρισε τα τροχαία δυστυχήματα «τροχαία εγκλήματα εξ αλητείας» ….Μίλησε για «γενοκτονία» με αυτά που γίνονται στους δρόμους της Ελλάδας, όπου δηλαδή χιλιάδες νέοι αφήνουν την τελευταία τους πνοή σε τροχαία δυστυχήματα…

 

Πηγή: Έθνος της Κυριακής

Tags
Back to top button