Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΚΟΙΝΩΝΙΑ

Μετρό Θεσσαλονίκης: Η ιστορία μίας υπόγειας πόλης (βίντεο)

Από την ίδρυσή της έως και τη μεγάλη φωτιά του 1917, η Θεσσαλονίκη ξεδιπλώνει την ιστορία που έκρυβε στα σπλάχνα της για αιώνες. Σταδιακά μέσα από εκατοντάδες χιλιάδες πολύτιμα ευρήματα που έφεραν στο φως οι αρχαιολογικές ανασκαφές, οι οποίες πραγματοποιούνται παράλληλα με τις εργασίες για την κατασκευή του Μετρό, η πόλη συνδέει το παρελθόν της με το σήμερα.

Ο πρόεδρος της «ΑΤΤΙΚΟ ΜΕΤΡΟ ΑΕ», Γιάννης Μυλόπουλος, υπογράμμισε ότι «με αφορμή το έργο του Μετρό αποκαλύπτεται στα μάτια των Θεσσαλονικέων μια ολόκληρη πόλη κάτω από την πόλη...μια ολόκληρη πόλη, όπως ήταν από την ρωμαϊκή εποχή, μετέπειτα τη βυζαντινή, την οθωμανική και στη συνέχεια μέχρι τη νεότερη, τη σύγχρονη».

Η αρχαιολόγος της Εφορίας Αρχαιοτήτων Πόλης, Τάνια Πρωτοψάλτη, κάνει λόγο για μια τεράστια ευκαιρία, που οδήγησε στον εντοπισμό του πολεοδομικού ιστού της πόλης του Κασσάνδρου, «αποκαλύφθηκε στο νότιο κέλυφος του σταθμού της Βενιζέλου, ο κεντρικό δρόμος, εκατέρωθεν και του ελληνιστικού αρχικού δρόμου, ο οποίος, όπως αποδείχθηκε, ήταν στην ίδια χάραξη, στον ίδιο άξονα μέχρι και τους νεότερους χρόνους, δηλαδή ο δρόμος ο ελληνιστικός, με τον ρωμαϊκό, με τον βυζαντινό και τη νεότερη οδό Εγνατία του σήμερα».

Στη Βόρεια πλευρά της Αγίας Σοφίας έχει έρθει στο φως, το μεγαλύτερο μνημειακό οικοδόμημα που έχει ανασκαφεί στη Θεσσαλονίκη, αλλά και σε ολόκληρο τον ελλαδικό χώρο και ανάγεται στο 4ο αιώνα μ.Χ. «Στη γωνία της Εγνατίας και της Αγίας Σοφίας, έχει αποκαλυφθεί μια μεγάλη κρήνη σε μήκος που ξεπερνά τα 15 μέτρα, παράδειγμα της διαχρονίας της πόλης της Θεσσαλονίκης», αναφέρει η αρχαιολόγος της Εφορίας Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης, Σταυρούλα Τζεβρένη.

Στον σταθμό Βενιζέλου οι ανασκαφές, έφεραν στο φως τον κεντρικό δρόμο decoumanus maximus, όπου υπήρχαν, όπως αποκαλύπτει η αρχαιολόγος της Εφορίας Αρχαιοτήτων Πόλης Θεσσαλονίκης, Κωνσταντινίδου Κρινώ, κοσμηματοπωλεία όπως και σήμερα, «ίδιος πολεοδομικός σχηματισμός αλλά και χρήση με τα κοσμηματοπωλεία».

«Ξεδιπλώνεται μπροστά τα μάτια του επιβάτη και επισκέπτη η ιστορία μιας παράδοσης, μια πόλης και μιας περιοχής της Μακεδονίας, που είναι πάρα πολύ πλούσια», υπογράμμισε ο κ. Μυλόπουλος.

Για να φτάσουν όμως αυτά τα χιλιάδες ευρήματα που έφεραν στο φως οι αρχαιολογικές ανασκαφές στις βιτρίνες των μουσείων της χώρας μας, ακολουθείται μια δύσκολη και χρονοβόρα διαδικασία. Χαρακτηριστικά, ο αρχαιολόγος Σταύρος Ζαχαριάδης, τονίζει ότι «τα δυο τελευταία χρόνια έχουμε επεξεργαστεί πάνω από δυο χιλιάδες κιβώτια ευρημάτων, τεράστιος όγκος».

Η αρχαιολογική σκαπάνη, όπως υπογράμμισε ο πρόεδρος της Αττικό Μετρό ΑΕ, ανέδειξε απίστευτο πλούτο και εντυπωσιακή ποικιλία ευρημάτων περιόδων και εποχών. «Μόνο να σκεφθεί κανείς ότι τα ευρήματα ανέρχονται σε περίπου 300.000 αντικείμενα, τα οποία θα αξιοποιηθούν με διάφορους τρόπους, αλλά και στο νέο μουσείο που σκεφτόμαστε να συστήσουμε, αντιλαμβάνεται κανείς το τεράστιο κέρδος που έχει η πόλη αλλά και η εθνική οικονομία από το διπλό έργο που γίνεται εδώ», επισήμανε.

Πηγή: ΑΠΕ-ΜΠΕ

Tags
Back to top button