Η Mercedes ξεκίνησε την επίσημη αποκάλυψη της νέας γενιάς του κορυφαίου ρόουντστερ της, της SL, από το εσωτερικό της. Και ίσως να έχει και έναν καλό λόγο για αυτό, καθώς μετά από 22 και πλέον χρόνια η SL δεν θα είναι πια αυστηρά διθέσια.
Η διάταξή της είναι η λεγόμενη των 2+2 θέσεων, με τις πίσω, όπως λέει και επίσημα η εταιρεία, να είναι κατάλληλες στην ουσία για παιδιά με ύψος έως και 1.50 μέτρων. Και μάλλον και για σχετικά λίγα χιλιόμετρα συμπληρώνουμε εμείς, ενώ όταν δεν χρησιμοποιούνται μπορούν να τοποθετηθούν εκεί επιπλέον αποσκευές αλλά και να καλυφθούν με ανεμοθωράκιο προκειμένου όσοι κάθονται μπροστά να μην ενοχλούνται από τους στροβιλισμούς του αέρα.
Μητσοτάκης: 1.000 θέσεις εργασίας με τον αυτοκινητόδρομο Ε-65
Πέρα από τις +2 θέσεις στην καινούργια SL επανέρχεται και η κλασική, μαλακή οροφή, ενώ οι αντανακλάσεις που ενδεχόμενα προκύπτουν όταν είναι κατεβασμένη ελήφθησαν σοβαρά υπόψη από τους σχεδιαστές για τη διαμόρφωση του έτσι κι αλλιώς πολυτελούς εσωτερικού της. Με τις δερμάτινες επενδύσεις και τη μεγάλη λίστα των εξτρά.
Έτσι λοιπόν ο ψηφιακός πίνακας οργάνων των 12,3 ιντσών όχι μόνο δεν είναι ελεύθερος αλλά είναι τοποθετημένος βαθιά μέσα στο περίβλημά του. Ταυτόχρονα η μεγάλη οθόνη αφής των 11,9 ιντσών του συστήματος infotainment MBUX στην κεντρική κονσόλα, που θυμίζει αυτήν της S-Class, όχι μόνο δείχνει ιδιαίτερα κομψή αλλά έχει και δυνατότητα ανάκλησης.
Δείτε ζωντανά την ομιλία του πρωθυπουργού για τον αυτοκινητόδρομο Ε-65
Η ασφάλεια των επιβατών εξασφαλίζεται από το ιδιαίτερα στιβαρό πλαίσιο του παρμπρίζ της αλλά και από τα ρολ μπαρ που βρίσκονται πίσω από τους επιβάτες και κάνουν αστραπιαία την εμφάνισή της σε περίπτωση ενδεχομένου ανατροπής.
Και τα δύο αυτά στοιχεία αποτελούν μέρος ενός νέου πλαισίου, στο οποίο συνδυάζονται ένα κλασικό αυτοφερόμενο και χωροδικυτώματα από αλουμίνιο, ενώ ο κινητήρας θα είναι ο V8 των 4.000 κυβικών της AMG. Ο οποίος στην κορυφαία του έκδοση, την 73e, θα είναι εξηλεκτρισμένος και θα ξεπερνά τους 800 ίππους, όπως αναφέρει το
