Το BTR-4MV είναι μία νέα και βελτιωμένη έκδοση του BTR-4 τεθωρακισμένου οχήματος μεταφοράς πεζικού του ουκρανικού στρατού. Το πρωτότυπο παρουσιάστηκε το 2013 και αποτέλεσε ανακατασκευή του BTR-4E. Το BTR-4MV προτάθηκε σε αρκετούς αγοραστές του εξωτερικού αλλά δεν έλαβε καμία παραγγελία. Το τεθωρακισμένο δεν έφτασε ποτέ στο επίπεδο παραγωγής, αλλά άνοιξε τον δρόμο για την ακόμα πιο βελτιωμένη έκδοση του BTR-4MV1, το οποίο αποτελεί ένα πιο μοντέρνο όχημα.
Το τεθωρακισμένο ζυγίζει σχεδόν 17,5 τόνους, δηλαδή έχει παρόμοιο μέγεθος με το βασικό BTR-4, αν και προσφέρει αρκετά περισσότερη προστασία. Τα πλάγια παράθυρα της προηγούμενης έκδοσης αφαιρέθηκαν για μεγαλύτερο επίπεδο προστασίας. Οι δύο πίσω πόρτες αντικαταστάθηκαν με καταπακτή.
Πόσο επικίνδυνο είναι το νεότερο αυτοκινούμενο πυροβόλο της Κίνας;
Οπλισμός
Η προστασία του επιτρέπει στο όχημα (σε κάθε σημείο), να αποκρούσει χτυπήματα από 7,62x51 χιλιοστών πυρομαχικά ΝΑΤΟ. Η βαλλιστική προστασία είναι αυτή του STANAG 4569 Level 3. Το μπροστινό μέρος μπορεί να επιβιώσει από χτυπήματα έως 12,7 χιλιοστών βλημάτων. Για ακόμα μεγαλύτερο επίπεδο βαλλιστικής προστασίας, το όχημα μπορεί να δεχθεί έξτρα κιτ θωράκισης, πάνω από την βασική θωράκιση. Το όχημα μπορεί να αποκρούσει εκρήξεις ναρκών ισάξιες με αυτές 8 κιλών TNT. Το BTR-4MV είναι εξοπλισμένο με το σύστημα προστασίας NBC.
Το πρωτότυπο ήταν οπλισμένο με έναν μη επανδρωμένο πυργίσκο BM-7 Parus. Αυτός υπήρξε και ο πιο δημοφιλής πυργίσκος των BTR-4. Ο πυργίσκος διαθέτει ένα 30 χιλιοστών αυτόματο πυροβόλο, έναν 30 χιλιοστών εκτοξευτή χειροβομβίδων και ένα 7,62 χιλιοστών πολυβόλο. Όλα τα πυρομαχικά τοποθετούνται εξωτερικά του οχήματος. Υπάρχουν επίσης δύο εξωτερικοί εκτοξευτές για τους αντιαρματικούς πυραύλους Baryer. Αυτοί οι laser καθοδηγούμενοι πύραυλοι έχουν μέγιστη εμβέλεια 5 χιλιομέτρων και μπορούν να καταστρέψουν άρματα μάχης, οχήματα, κτήρια και μέρη οχυρών.
Το τεθωρακισμένο όχημα λειτουργία με πλήρωμα 3 μελών, αν και παρέχει χώρο για 7 επιπλέων επιβάτες. Τα στρατεύματα μπαίνουν και βγαίνουν από το όχημα από την πίσω καταπακτή.
Το πρωτότυπο εξοπλίστηκε με τον diesel κινητήρα Deutz BF6M 1015 CP, ο οποίος παράγει 450 άλογα. Παρά την βελτιωμένη θωράκιση, το BTR-4MV διατηρεί τις αμφίβιες δυνατότητές του. Το τεθωρακισμένο όχημα είναι πλήρως αμφίβιο με λίγη μόνο προετοιμασία.
