Η Όλγα Κεφαλογιάννη, υπουργός Τουρισμού μιλώντας στο ΑΠΕ-ΜΠΕ τονίζει πως: «Πέρα από τη συνεισφορά του στο ΑΕΠ της ελληνικής οικονομίας, θέλουμε ο τουρισμός να έχει και ποιοτικό αποτύπωμα για τη χώρα, το περιβάλλον, τον άνθρωπο, για τις τοπικές κοινωνίες» ενώ παραθέτει τις αρνητικές πλευρές της βραχυχρόνιας μίσθωσης και της κρουαζιέρας.

H κ. Κεφαλογιάννη υπογραμμίζει ότι η ανάγκη τήρησης του μέτρου και της ισορροπίας στην τουριστική ανάπτυξη διαπνέει κάθε δράση στο πλαίσιο υλοποίησης της στρατηγικής του υπουργείου Τουρισμού, το οποίο απασχολείται έντονα με τις δραστηριότητας της βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων αλλά και της κρουαζιέρας καθώς εγείρουν ζητήματα που χρήζουν επίλυσης, για τις τοπικές κοινωνίες (έλλειψη στέγης, ειδικά στα νησιά και στα αστικά κέντρα, αλλά και μεγάλη συγκέντρωση επισκεπτών κρουαζιέρας σε συγκεκριμένους προορισμούς).

Αναφερόμενη στην αγορά της βραχυχρόνιας μίσθωσης ακινήτων, η κυρία Κεφαλογιάννη επισήμανε ότι και σε αυτή οφείλεται σε σημαντικό βαθμό η πίεση που παρατηρείται από τις τουριστικές ροές σε ορισμένες περιοχές αλλά και σε αστικά κέντρα.
Όπως επίσης και η αδυναμία εύρεσης στέγης από τους κατοίκους στα αστικά κέντρα, αλλά και από εργαζομένους σε διάφορους κλάδους, σε περιοχές της νησιωτικής αλλά και ηπειρωτικής χώρας.

Μάλιστα προανήγγειλε σύντομα νέες παρεμβάσεις της κυβέρνησης, μετά τις φορολογικές που ήδη εφαρμόζονται.

«Κανείς δεν θέλει η πόλη της Αθήνας, για παράδειγμα, να μετατραπεί σε τουριστικό πάρκο», ανέφερε η κυρία Κεφαλογιάννηη και συμπλήρωσε: «Θέλουμε μια πόλη που οι πολίτες της να μπορούν να βρίσκουν καταρχάς χώρο για κατοικία αλλά και χώρο για να δραστηριοποιούνται». Εξηγώντας ότι η παρέμβαση του υπουργείου Τουρισμού στο σκέλος των βραχυχρόνιων μισθώσεων ακινήτων, θα είναι στο επίπεδο των προδιαγραφών ασφαλείας και λειτουργίας.

Η Ελλάδα θα πρέπει να θέσει πρόσθετες προδιαγραφές για την κρουαζιέρα

Αναφορικά με την κρουαζιέρα η κυρία Κεφαλογιάννη είναι σαφής: «Χρειάζεται επανασχεδιασμός, προκειμένου να προσαρμοστεί η δραστηριότητα στο μέτρο της χώρας και των υποδομών των ελληνικών προορισμών.

Υπάρχει ήδη ένα μέτρο που καθορίζεται από το γεωγραφικό ανάγλυφο της χώρας», σημείωσε η κυρία Κεφαλογιάννη και συμπλήρωσε:

«Η Ελλάδα θα πρέπει να θέσει πρόσθετες προδιαγραφές, προκειμένου να υπάρχει αντιστοίχιση της δραστηριότητας με το οικονομικό όφελος που προκύπτει. Με τα σημερινά δεδομένα, εξήγησε η κυρία υπουργός, το οικονομικό όφελος από την κρουαζιέρα είναι δυσανάλογο με την πίεση στις υποδομές και τις τοπικές κοινωνίες από τους χιλιάδες επιβάτες που κατεβαίνουν για λίγες ώρες σε προορισμούς όπως η Σαντορίνη, η Μύκονος κλπ. Με το home porting, υπάρχει ένα σημαντικό οικονομικό όφελος, επεσήμανε η κυρία Κεφαλογιάννη. «Αν στη Σαντορίνη, δεν αποβιβάζονταν χιλιάδες άνθρωποι καθημερινά λόγω της κρουαζιέρας, δεν θα είχαμε τα προβλήματα που παρατηρούνται σήμερα», υπογραμμίζει.