Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

Καύσιμα: Έρχεται «καπέλο» 10 λεπτών στη βενζίνη - Πού και πότε μπαίνει

Έρχεται νέα αύξηση στις τιμές των καυσίμων, που θα ξεπεράσει τα 10 λεπτά το λίτρο.

Η νέα ευρωπαϊκή νομοθεσία για την τιμολόγηση των ρύπων στα καύσιμα για τις οδικές μεταφορές και τη θέρμανση (ETS2) θα τεθεί σε ισχύ το 2027, οδηγώντας σε αύξηση των τιμών.

Μέχρι τώρα, η τιμολόγηση των ρύπων εφαρμοζόταν μόνο σε συγκεκριμένους τομείς, όπως η βιομηχανία. Αυτή η πρακτική αλλάζει, διευρύνοντας την εφαρμογή της ώστε να επιτευχθούν οι κλιματικοί στόχοι της ΕΕ.

Σύμφωνα με το Euractiv, η νέα ρύθμιση συμφωνήθηκε πέρυσι με στόχο οι τιμές των ρύπων να μείνουν κάτω από τα 45 ευρώ/τόνο CO2, που σημαίνει περίπου 10 λεπτά επιπλέον στην τιμή της βενζίνης ή του ντίζελ.

Ωστόσο, ο ευρωβουλευτής του CDU/EPP, Πίτερ Λίεσε, επικεφαλής διαπραγματευτής του Ευρωκοινοβουλίου, δήλωσε πρόσφατα ότι δεν είναι αισιόδοξος για την επίτευξη αυτού του στόχου.

Πάσχα: «Τροχοπέδη» στις μετακινήσεις η τιμή της βενζίνης

Ο λόγος είναι ότι οι εκπομπές από τις μεταφορές και τα κτήρια μειώνονται πιο αργά από τις αρχικές προβλέψεις της ΕΕ, αυξάνοντας τη ζήτηση για δικαιώματα εκπομπών από το 2027 και συνεπώς την τιμή τους.

Το πρόβλημα γίνεται φανερό από την αντίδραση των καταναλωτών στη Γερμανία πέρυσι, που προτίμησαν να εγκαταστήσουν λέβητες φυσικού αερίου αντί για αντλίες θερμότητας, για να προλάβουν τις απαγορεύσεις.

Είναι πιθανό η τιμή των δικαιωμάτων εκπομπών να μην περιοριστεί στα 45 ευρώ, όπως προέβλεπαν οι Βρυξέλλες, οδηγώντας σε αύξηση της τιμής των καυσίμων, πιθανώς μεγαλύτερη από 10 λεπτά.

Αν και η αύξηση αυτή μπορεί να είναι ανεκτή σε χώρες με χαμηλές τιμές καυσίμων, στην Ελλάδα, όπου ήδη εφαρμόζεται υψηλή φορολογία στα καύσιμα, θα είναι ιδιαίτερα επιβαρυντική.

Tags
Back to top button