Μιλώντας για κόντρες μεταξύ αυτοκινήτων και αεροσκαφών, είμαστε σίγουροι πως και στο παρελθόν θα έχετε δει αρκετές από αυτές. Το όλο concept προφανώς και δεν διεκδικεί δάφνες πρωτοτυπίας. Όσο όμως και να περάσουν τα χρόνια, όσα τέτοια «συγκριτικά» επιτάχυνσης στους διαδρόμους απογείωσης των αεροπορικών βάσεων και να γίνουν, δεν πρόκειται να βαρεθούμε να τα χαζεύουμε.
Στην προκειμένη περίπτωση έχουμε δύο ξεχωριστές κατασκευές, που έρχονται να αντιπαρατεθούν στην επιτάχυνση. Από τη μία η Bugatti Chiron Sport «Les Légendes du Ciel» και από την άλλη ένα Dassault Rafale Marine, το νέο μαχητικό αεροσκάφος που έχει παραγγείλει και η Ελλάδα.
Παναγιωτόπουλος: "Δράσαμε ταχύτατα με την απόκτηση των Rafale"
Ενδεικτικά, αξίζει να αναφέρουμε πως η Chiron Sport αποδίδει 1.500 PS και δείχνει αρχικά να παίρνει κεφάλι, στην επιτάχυνση από στάση. Το Rafale, από την άλλη, ένα δελταπτέρυγο, δικινητήριο μαχητικό, έχει σαφώς μεγαλύτερη αδράνεια αλλά και ισχύ. Οι δύο Snecma M88 που φέρει αποδίδουν 58.550 Newtons ώσης, που μεταφράζονται σε 5.727 PS (για να μπορεί να γίνει η σύγκριση). Έτσι, από κάποιο σημείο και μετά, απλά περνά τη Bugatti σαν σταματημένη, φεύγοντας προς τον ουρανό με πλήρη μετάκαυση.
