Η United Aircraft Corporation (UAC), θυγατρική του κρατικού κολοσσού Rostec, προχώρησε στην παράδοση μιας νέας παρτίδας μαχητικών-βομβαρδιστικών Su-34 «Fullback» στις Ρωσικές Αεροδιαστημικές Δυνάμεις (VKS). Σύμφωνα με την επίσημη ανακοίνωση, τα αεροσκάφη εντάχθηκαν στο δυναμικό της αεροπορίας αφού ολοκλήρωσαν με επιτυχία όλες τις απαραίτητες εργοστασιακές δοκιμές εδάφους και πτήσης, επιβεβαιώνοντας την επιχειρησιακή τους ετοιμότητα πριν την επίσημη παραλαβή.
Επιχειρησιακή Αναβάθμιση και Ρόλος
Η Rostec υπογραμμίζει την πολυχρηστικότητα του Su-34, χαρακτηρίζοντάς το ως ένα από τα πλέον περιζήτητα μέσα στο ρωσικό οπλοστάσιο. Αξιοποιώντας την εμπειρία από την «Ειδική Στρατιωτική Επιχείρηση», το αεροσκάφος έχει δεχθεί σημαντικές αναβαθμίσεις που επιτρέπουν ακριβέστερα και ισχυρότερα πλήγματα από αποστάσεις εκατοντάδων χιλιομέτρων μακριά από τη βάση του. Ως δικινητήριο διθέσιο μαχητικό-βομβαρδιστικό, το Su-34 σχεδιάστηκε για την προσβολή επίγειων και ναυτικών στόχων, καθώς και υποδομών με ισχυρή αντιαεροπορική προστασία, ενώ διατηρεί ικανότητες τακτικής αναγνώρισης και εμπλοκής αεροπορικών απειλών.
Ρυθμοί Παραγωγής και Απαιτήσεις Πεδίου
Η ένταξη των νέων μονάδων απαντά στις άμεσες εντολές του Υπουργείου Άμυνας για την προμήθεια κρίσιμου εξοπλισμού. Πιλότοι της ρωσικής αεροπορίας επισημαίνουν την ικανότητα του Su-34 να επιχειρεί υπό οποιεσδήποτε καιρικές συνθήκες, κάνοντας χρήση ενός ευρέος φάσματος κατευθυνόμενων πυρομαχικών. Από την πλευρά της βιομηχανίας, ο Γενικός Διευθυντής της UAC, Vadim Badekha, δήλωσε πως το πρόγραμμα παραγωγής του 2025 ολοκληρώνεται εντός χρονοδιαγράμματος, με τις εργασίες για το επόμενο έτος να έχουν ήδη ξεκινήσει. Ο ίδιος χαρακτήρισε τη φετινή χρονιά ως μία από τις πιο παραγωγικές σε επίπεδο παραδόσεων επιχειρησιακών-τακτικών αεροσκαφών.
Το Τίμημα της Πολεμικής Εμπλοκής
Παρά τις τεχνολογικές βελτιώσεις και την εντατική παραγωγή, το πρόγραμμα Su-34 αντιμετωπίζει σοβαρές προκλήσεις λόγω της συνεχούς εμπλοκής στον πόλεμο. Η ομάδα πληροφοριών ανοιχτής πηγής (OSINT) Oryx αναφέρει ότι η Ρωσία έχει απολέσει τουλάχιστον 41 αεροσκάφη του τύπου στην Ουκρανία. Τα στοιχεία αυτά βασίζονται σε οπτικά επιβεβαιωμένα ντοκουμέντα, γεγονός που υποδηλώνει ότι ο πραγματικός αριθμός των απωλειών ενδέχεται να είναι υψηλότερος, αναδεικνύοντας το υψηλό ποσοστό φθοράς που υφίσταται ο συγκεκριμένος στόλος στο πεδίο της μάχης.
