Οι έλεγχοι της δημοτικής αστυνομίας και της τροχαίας δείχνουν ότι οι παραβάτες είναι ανήλικοι σε ποσοστό πάνω από 60%.
Κινούνται ανάποδα σε κεντρικούς δρόμους της πόλης, αναπτύσσουν μεγάλες ταχύτητες, δεν φορούν κράνος, ανεβαίνουν στα πατίνια μαζί με άλλους ανήλικους. Είναι παραβάσεις, που διαπιστώνουν καθημερινά οι αστυνομικοί.
Την ίδια ώρα, ο νέος κανονισμός για την χρήση των πατινιών θα τεθεί προς ψήφιση στο δημοτικό συμβούλιο του δήμου Θεσσαλονίκης.
Σύμφωνα με αυτόν, ορίζεται ως ανώτατο επιτρεπόμενο όριο ταχύτητας τα 25 χλμ / ώρα, απαγορεύεται η κυκλοφορία σε δρόμους όπου το όριο ανώτατο όριο ταχύτητας υπερβαίνει τα 50 χλμ / ώρα, στα 6 χλμ την ώρα ορίζεται το ανώτατο όριο για πεζόδρομους και πλατείες.
Ο Δήμος Θεσσαλονίκης είναι ο πρώτος δήμος πανελλαδικά, που περνά κανονισμό για την χρήση των ηλεκτρικών πατινιών.
