Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΕΠΙΣΤΗΜΗ

Έτσι δοκιμάζουν την ασφάλεια στα πανάκριβα supercars (βίντεο)

Ένα βίντεο της ιστοσελίδας Apex.one μας παρουσιάζει σπάνιες εικόνες από τα άδυτα των δοκιμών πρόσκρουσης των μοντέλων της Koenigsegg.


Όπως θα δείτε, ακόμα και τα πανάκριβα υπεραυτοκίνητα πρέπει να υποβληθούν σε πολυάριθμα crash test ώστε να πάρουν έγκριση κυκλοφορίας για τις διάφορες αγορές ανά τον κόσμο. Οι κανονισμοί που ισχύουν σε κάθε χώρα είναι σύνθετοι και αρκετά διαφορετικοί μεταξύ τους, οπότε η διαδικασία της έγκρισης δεν είναι καθόλου απλή.

Συνήθως, ένας μεγάλος αριθμός πανομοιότυπων αυτοκινήτων καταστρέφεται κατά τη διάρκεια των δοκιμών πρόσκρουσης, τουλάχιστον όταν έχουμε να κάνουμε με τα μοντέλα μαζικής παραγωγής. Παρόλα αυτά, εταιρείες όπως η Koenigsegg θα ήταν αδύνατο να ακολουθήσουν την ίδια στρατηγική, καθώς η ετήσια παραγωγή των υπεραυτοκινήτων περιορίζεται σε ελάχιστες μονάδες, με την υψηλή τιμή αγοράς τους να καθιστά απαγορευτικό το να θυσιαστούν έστω και μερικά από αυτά.

Tags
Back to top button