Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

ΕΡΓΟΣΕ: Απέρριψε την τρίτη προσφυγή για το Ψαθόπυργος - Ρίο

Η ΕΡΓΟΣΕ απέρριψε την τρίτη προσφυγή για το Ψαθόπυργος - Ρίο στο οποίο εδω και τρία χρόνια δεν έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες..

Ούτε οι αποφάσεις του Συμβουλίου Επικρατείας και του Ελεγκτικού Συνεδρίου είναι ικανές να σταματήσουν τον κατήφορο στα έργα του σιδηροδρόμου με αποκορύφωμα όλων την εργολαβία Ψαθόπυργος-Ρίο, με την οποία θα μπει στις ράγες ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Πάτρα.

Χθες, Δευτέρα, το διοικητικό συμβούλιο της ΕΡΓΟΣΕ αποφάσισε να απορρίψει την τρίτη προδικαστική προσφυγή της Πόρτο Καρράς εναντίον του έργου, η οποία με διάφορα νομικά τερτίπια εμποδίζει σχεδόν επί μία τριετία την υπογραφή της σύμβασης με την ιταλική GD Infrastrutture Srl, πίσω από την οποία φέρεται να κινεί τα νήματα η Μηχανική. 

Κανείς όμως δεν τολμά να πει με βεβαιότητα ότι με τον τρόπο αυτό ξεμπλοκάρει η υπογραφή της σύμβασης και ότι θα ανοίξει ο δρόμος για την κατασκευή του έργο συνολικού ύψους 174 εκατ. ευρώ. Η αντίπαλη κοινοπραξία έχει περιθώριο δέκα ημερών από την κοινοποίηση της απόφασης της ΕΡΓΟΣΕ για να κινηθεί εναντίον της, όταν το πλαίσιο χρηματοδότησης του έργου είναι ασφυκτικό.

Tags
Back to top button