Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.
Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.
Συγκεκριμένα, ενώ άλλαζε η αμαξοστοιχία γραμμή από την παλιά στην νέα με εξαιρετικά χαμηλή ταχύτητα, το 2ο βαγόνι ανάμεσα στις 2 γραμμές στην ένωση, εκτροχιάστηκε καθώς υπήρξε πρόβλημα με τον μηχανισμό. Τα υπόλοιπα βαγόνια το 1ο και το 3ο μέχρι το τέλος έμειναν ανέπαφα.
Σύμφωνα με τις πρώτες πληροφορίες δεν έχει αναφερθεί κάποιος τραυματισμός.
Οπως αναφέρει η τελευταία ενημέρωση τα δρομολόγια των τρένων διεξάγονται εκ περιτροπής από τη δεύτερη γραμμή, ενώ αναμένονται καθυστερήσεις.
