Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
ΠΟΛΙΤΙΚΗ

Βουλή: Την Πέμπτη η ονομαστική ψηφοφορία για την τροποποίηση της σύμβασης Δημοσίου–ΟΛΠ

Ολοκληρώθηκε η συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής του σχεδίου νόμου του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής για την Κύρωση της τροποποίησης της Σύμβασης μεταξύ του Δημοσίου και της ΟΛΠ ΑΕ.

Αύριο στις 12 το μεσημέρι θα διεξαχθεί η ονομαστική ψηφοφορίας επί της Αρχής, των άρθρων και του συνόλου, μετά από αίτημα των ΣΥΡΙΖΑ και ΚΚΕ.

Ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής Γιάννης Πλακιωτάκης, ολοκληρώνοντας την αποψινή συζήτηση στην Ολομέλεια ανέφερε πως «η επένδυση στο λιμάνι του Πειραιά προχωρά και είναι κομβικής σημασίας για τη χώρα». 

Επισήμανε πως «η τροποποίηση της σύμβασης με τους όρους και τις διασφαλίσεις που την συνοδεύουν, επιταχύνει την εξέλιξη της επένδυσης. Ενισχύουν τον ανεξάρτητο μηχανικό που θα την ελέγχει. Παρέχει δικαίωμα βέτο στο ΤΑΙΠΕΔ. Κατοχυρώνει την επιστροφή του 16% των μετοχών εάν οι επενδύσεις δεν ολοκληρωθούν σε ποσοστό 98%». 

Με πλειοψηφία ψηφίσθηκε ο Κώδικας για τη Θαλάσσια Πολιτική-"Εθνικός στόχος η ενίσχυση της νησιωτικής πολιτικής" τόνισε ο Πλακιωτάκης

Κυρίως όμως, επισήμανε ο υπουργός, «η τροποποίηση αυτής της σύμβασης διασφαλίζει οφέλη για την ελληνική οικονομία, την τοπική κοινωνία και στέλνει ένα ισχυρό μήνυμα στους επενδυτές ότι η Ελλάδα τους αντιμετωπίζει δίκαια και υπεύθυνα».

Απέρριψε ως «αστειότητες», «ανάξιου λόγου» και «απαράδεκτους» τους ισχυρισμούς της αξιωματικής αντιπολίτευσης, λέγοντας πως «άλλωστε ακούσαμε και επισήμως ότι ο ΣΥΡΙΖΑ δεν θέλει την επένδυση στο λιμάνι του Πειραιά, όπως και δεν θέλει επενδύσεις στα λιμάνια μας» για αυτό και «επιχειρεί για μια ακόμα φορά να δυναμιτίσει το εξαιρετικό επενδυτικό κλίμα που πέτυχε να διαμορφώσει η κυβέρνηση του Κυριάκου Μητσοτάκη τα τελευταία δύο χρόνια».

«Ευτυχώς όμως οι επενδυτές γνωρίζουν, αυτό που ξέρουν και οι πολίτες, πως η κυβέρνηση λειτουργεί υπεύθυνα», πρόσθεσε.

Ο κ. Πλακιωτάκης, τόνισε πώς εάν ακολουθούσαμε τον δρόμο της διαιτησίας με την Cosco που προτείνει η αντιπολίτευση θα είχαμε ακριβώς τα αντίθετα αποτελέσματα από την ολοκλήρωση της επένδυσης καθώς μια δικαστική διαμάχη θα σήμαινε αυτομάτως την διακοπή της επενδύσεως, τεράστια ζημιά για τους χρήστες, τους φορείς, την τοπική κοινωνία, στις σχέσεις της Ελλάδος με μια ισχυρή τρίτη χώρα αλλά και στο επενδυτικό κλίμα.

 

Tags
Back to top button