Στο news-on.net παρεχουμε Ειδήσεις και σεβόμαστε την ιδιωτικότητά σας

Εμείς και οι συνεργάτες μας αποθηκεύουμε ή/και έχουμε πρόσβαση σε πληροφορίες σε μια συσκευή, όπως cookies και επεξεργαζόμαστε προσωπικά δεδομένα, όπως μοναδικά αναγνωριστικά και τυπικές πληροφορίες που αποστέλλονται από μια συσκευή για εξατομικευμένες διαφημίσεις και περιεχόμενο, μέτρηση διαφημίσεων και περιεχομένου, καθώς και απόψεις του κοινού για την ανάπτυξη και βελτίωση προϊόντων.

Με την άδειά σας, εμείς και οι συνεργάτες μας ενδέχεται να χρησιμοποιήσουμε ακριβή δεδομένα γεωγραφικής τοποθεσίας και ταυτοποίησης μέσω σάρωσης συσκευών. Μπορείτε να κάνετε κλικ για να συναινέσετε στην επεξεργασία από εμάς και τους συνεργάτες μας όπως περιγράφεται παραπάνω. Εναλλακτικά, μπορείτε να αποκτήσετε πρόσβαση σε πιο λεπτομερείς πληροφορίες και να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας πριν συναινέσετε ή να αρνηθείτε να συναινέσετε. Λάβετε υπόψη ότι κάποια επεξεργασία των προσωπικών σας δεδομένων ενδέχεται να μην απαιτεί τη συγκατάθεσή σας, αλλά έχετε το δικαίωμα να αρνηθείτε αυτήν την επεξεργασία. Οι προτιμήσεις σας θα ισχύουν μόνο για αυτόν τον ιστότοπο. Μπορείτε πάντα να αλλάξετε τις προτιμήσεις σας επιστρέφοντας σε αυτόν τον ιστότοπο ή επισκεπτόμενοι την πολιτική απορρήτου μας.

Αυτός ο ιστότοπος χρησιμοποιεί cookies για να βελτιώσει την εμπειρία σας.Δες περισσότερα εδώ.
Οικονομια

Αβέβαιο παραμένει το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του EastMed μετά τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή

Αβέβαιο παραμένει το χρονοδιάγραμμα υλοποίησης του αγωγού East Med, καθώς οι μέτοχοι εξετάζουν την οικονομική του βιωσιμότητα, δήλωσαν αξιωματούχοι από την Κύπρο και το Φόρουμ Αερίου της Ανατολικής Μεσογείου (EMGF) στο Reuters. «Αυτή τη στιγμή δεν υπάρχει συγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα», ανέφερε ο υπουργός Ενέργειας της Κύπρου, Γιώργος Παπαναστασίου, σε ερώτηση σχετικά με την τελική επενδυτική απόφαση του έργου. Το κόστος του αγωγού υπολογίζεται κοντά στα 6 δισ. ευρώ και η τελική απόφαση αναμενόταν πέρυσι, αλλά οι εξελίξεις στη Μέση Ανατολή αποτέλεσαν παράγοντα που την ανέβαλε, σημειώνει το Reuters.

Πλέον οι μέτοχοι εξετάζουν εναλλακτικές λόγω του υψηλού κόστους και των ερωτημάτων για τη μακροπρόθεσμη βιωσιμότητά του καθώς ο πλανήτης στρέφεται μακριά από τα ορυκτά καύσιμα.

Επικεφαλής της Ιταλικής Edison αποκαλύπτει σχέδιο Νετανιάχου: “Η σύνδεση μεταξύ Ισραήλ και Κύπρου είναι το πρώτο μέρος του EastMed”

Μικρότεροι αγωγοί μεταξύ Κύπρου, Αιγύπτου και Ισραήλ θα είχαν περισσότερο νόημα εμπορικά, τόνισε ο Παπαναστασίου.

Από την πλευρά του, ο γ.γ. του EMGF, Οσάμα Μομπάρεζ, δήλωσε πως οι τεχνικές προκλήσεις καθιστούν τον East Med ακριβό, ενώ πρόσθετος πονοκέφαλος είναι τα σχετικά μικρά κοιτάσματα στην περιοχή.

«Νομίζω ότι η ανάπτυξη του αγωγού θα εξαρτηθεί από την ανακάλυψη περισσότερου αερίου που να μπορεί να δικαιολογήσει την επένδυση», πρόσθεσε

Tags
Back to top button