Ο λόγος για το πρωτότυπο Hyundai Prophecy, ένα αμιγώς ηλεκτρικό αυτοκίνητο νέας γενιάς με εντυπωσιακό σχεδιασμό και τεχνολογία αιχμής. Η κορεάτικη μάρκα ανακοίνωσε ότι τo Prophecy (προφητεία) δημιουργεί νέα στάνταρ στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα (EV).
Το μεγαλύτερο μεταξόνιο και η μικρότερη προεξοχή της πλατφόρμας EV συμβάλουν στη διαμόρφωση μιας εντυπωσιακής σιλουέτας με ξεχωριστές αναλογίες. Η τεχνολογία προοδευτικού φωτισμού με τεχνολογία pixelated είναι ενσωματωμένη στα φωτιστικά σώματα, τους προβολείς και την αεροτομή, αντανακλώντας τα σχεδιαστικά χαρακτηριστικά που παρουσιάστηκαν στο Hyundai 45 concept.
ΔΙΑΒΑΣΤΕ ΕΠΙΣΗΣ
Ο εσωτερικός σχεδιασμός αξιοποιεί τα πλεονεκτήματα που προσφέρει η ηλεκτρική πλατφόρμα της Hyundai. Ένα βασικό χαρακτηριστικό είναι το σύστημα διεύθυνσης, όπου δεν συναντούμε τιμόνι αλλά δύο χειριστήρια τύπου joystick, εξασφαλίζοντας μεγαλύτερο χώρο και σε συνδυασμό με τα εργονομικά καθίσματα παρέχεται μεγαλύτερη άνεση στους επιβαίνοντες στην καμπίνα.
Η απουσία του τιμονιού σημαίνει ότι το πρωτότυπο αυτοκίνητο θα κινείται με το σύστημα αυτόνομης οδήγησης, το οποίο αναλαμβάνει να κινήσει το αυτοκίνητο αυτόματα σε προκαθορισμένη διαδρομή. Η εξέλιξη αυτής της τεχνολογία συνεχίζεται με εντατικούς ρυθμούς και οι αυτοκινητοβιομηχανίες εκτιμούν ότι τα επόμενα χρόνια η οδήγηση του αυτοκινήτου με τον τρόπο που γνωρίζουμε τώρα θα αντικατασταθεί από την αυτόματη κίνηση.
Αντί για το τιμόνι υπάρχουν δύο joysticks – ένα στην κεντρική κονσόλα και ένα στην πόρτα του οδηγού. Ο οδηγός μπορεί να περιστρέψει αριστερά και δεξιά joystick για να ελέγξει το αυτοκίνητο, αναφέρεται στην επίσημη ανακοίνωση.
Το νέο πρωτότυπο υψηλής τεχνολογίας, εξοπλίζεται με μεγάλες οθόνες ειδικών προδιαγραφών. Υπάρχει μια οθόνη που καλύπτει το ταμπλό μπροστά, και το υπόλοιπο εσωτερικό είναι καλυμμένο σε μεγάλο βαθμό με οθόνες. Επιπλέον, στο ταμπλό αποκαλύπτεται μια άλλη μικρότερη οθόνη από κάτω.
Το Hyundai Motor Group επεκτείνει την προϊοντική του γκάμα με 44 ηλεκτροκίνητα οχήματα ενώ παράλληλα η Hyundai Motor Company σχεδιάζει να επενδύσει 50 δισ. ευρώ μέχρι το 2025 σε επίπεδο έρευνας και ανάπτυξης για μελλοντικές τεχνολογίες. Στόχος της είναι να πουληθούν περισσότερα από 670.000 οχήματα μπαταριών και κυψελών καυσίμου ετησίως έως το 2025 και η εταιρεία να τοποθετηθεί μεταξύ των κορυφαίων τριών κατασκευαστών EV σε παγκόσμιο επίπεδο. Στην Ευρώπη, μέχρι τα τέλη του 2020 πάνω από το 75% της γκάμας της εταιρείας θα αποτελείται από ηλεκτρικά οχήματα και η εταιρεία σκοπεύει να διαθέσει φέτος 80.000 αυτοκίνητα με μηδενικές εκπομπές ρύπων στους ευρωπαίους καταναλωτές.
