Η Ελλάδα ξεδιπλώνει πτυχές του φιλόδοξου σχεδιασμού της να γίνει ενεργειακός κόμβος και ταυτόχρονα χώρα εξόρρυξης υδρογονανθράκων-προμηθευτής της ΕΕ, διασφαλίζοντας από την άλλη την δέσμευση-αποθήκευση βιομηχανικού CO2 μέσω αγωγών, μειώνοντας την ρύπανση, μέσω της απανθρακοποίησης.
Το σχέδιο αγωγών για δέσμευση-αποθήκευση βιομηχανικού CO2 σε εξέλιξη
Σύμφωνα με , "η χώρα μας λανσάρει δίκτυο αγωγών και δέσμευσης άνθρακα αξίας 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων για τη διαχείριση του βιομηχανικού CO2", το οποίο επισημαίνει:
"Η Ελλάδα προωθεί μια σημαντική εθνική πρωτοβουλία για τη δέσμευση και αποθήκευση άνθρακα (CCS), αναπτύσσοντας ένα ολοκληρωμένο δίκτυο αγωγών διαχείρισης CO2 που υποστηρίζεται από συνολικές δημόσιες και ιδιωτικές επενδύσεις ύψους έως και 4,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων.
Το φιλόδοξο εθνικό σχέδιο στοχεύει στη σύνδεση των βιομηχανιών με τις βαριές εκπομπές CO2 της χώρας με ασφαλείς, μακροπρόθεσμες υπεράκτιες εγκαταστάσεις αποθήκευσης κάτω από το Αιγαίο Πέλαγος.
Το πρώτο βήμα γίνεται στην Καβάλα το 2026 με την αρωγή της ΕΕ
Ένα κρίσιμο πρώτο βήμα για τη δημιουργία του δικτύου είναι η ανάπτυξη της πρώτης υπεράκτιας εγκατάστασης αποθήκευσης CO2 στην Ελλάδα κοντά στην Καβάλα, για την οποία η θυγατρική της Energean, EnEarth, έχει ήδη εκδώσει διαγωνισμό για την γεώτρηση δύο γεωτρήσεων στην τοποθεσία του Πρίνου.
Ο Γ΄ Παγκόσμιος Πόλεμος βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη και κανείς δεν το βλέπει!
Αυτό αποτελεί μέρος ενός έργου ύψους 1,4 δισεκατομμυρίων δολαρίων που έχει εξασφαλίσει 313 εκατομμύρια δολάρια από το Ταμείο Καινοτομίας της Ευρωπαϊκής Ένωσης.
Η αρχική γεώτρηση αναμένεται να ξεκινήσει στις αρχές του 2026, εν αναμονή των τελικών περιβαλλοντικών εγκρίσεων και εγκρίσεων αδειοδότησης από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας.
Το έργο ApolloCO2 συνδέει τρία (3) έργα απανθρακοποίησης
Την βασική υποδομή της Ελλάδας για τη δέσμευση και μεταφορά του CO2 θα διαχειρίζεται ο ΔΕΣΦΑ, ο διαχειριστής του δικτύου φυσικού αερίου της Ελλάδας, μέσω του έργου ApolloCO2.
Αυτό το σύστημα έχει σχεδιαστεί για τη δέσμευση, την υγροποίηση και τη μεταφορά βιομηχανικών εκπομπών στην τοποθεσία του Πρίνου για μόνιμη γεωλογική αποθήκευση.
Το έργο, το οποίο αντιπροσωπεύει μια αρχική επένδυση περίπου 810 εκατομμυρίων δολαρίων, έχει λάβει μια σημαντική επιχορήγηση 195 εκατομμυρίων δολαρίων από το Ταμείο Καινοτομίας της ΕΕ.
Το ApolloCO2 θα συνδέσει αρκετούς από τους σημαντικότερους φορείς εκπομπών της χώρας, συμπεριλαμβανομένων τριών μεγάλων πρωτοβουλιών δέσμευσης που χρηματοδοτούνται από την ΕΕ:
Το έργο Olympus του Ομίλου Ηρακλής (Holcim) ύψους 463 εκατομμυρίων δολαρίων στο Μηλάκι, το έργο Ifestos της Titan Cement ύψους 676 εκατομμυρίων δολαρίων στη Βοιωτία και το έργο IRIS της Motor Oil Hellas, αξίας μεταξύ 347 εκατομμυρίων και 463 εκατομμυρίων δολαρίων, που ενσωματώνει τη δέσμευση άνθρακα με την παραγωγή υδρογόνου χαμηλών εκπομπών άνθρακα.
Ο ΔΕΣΦΑ σχεδιάζει επίσης έναν αγωγό CO2 μήκους 35 χιλιομέτρων (22 μιλίων) για τη σύνδεση διυλιστηρίων και βιομηχανικών κέντρων.
Συμπερασματικά θα λέγαμε ότι οι παραπάνω κινήσειςσηματοδοτούν την ανάδειξη της Ελλάδας ως βασικού περιφερειακού παράγοντα CCS (Carbon Capture and Storage), σε θέση να εξυπηρετήσει τόσο εγχώριους όσο και δυνητικά ξένους πελάτες την επόμενη δεκαετία, προσδίδοντας ηγετική θέση της χώρας μας στον εν λόγω τομέα για την ΕΕ.
